Свилен Хумарски е оцелелият помощник-машинист от челния сблъсък между два товарни влака през 2025 година край Локорско. Пред БТВ той разказва за трагедията, след която е дисциплинарно уволнен.

Молех се на Господ да са живи. Обаче момчетата загинаха на място. И до ден днешен още ми е пред очите. Времето не помага. Напротив – става по-лошо...

При трагедията загиват двама души. Към момента разследването по случая, водено от Националната следствена служба, все още не е приключило, потвърдиха от прокуратурата.

„Лицата, отговорни за това нещо, за мен са двама души – ръководителят движение и диспечерът“, каза Свилен.

„Ръководителят движение ни даде готова заповед за заминаване със заповеден диск.Имахме спорове. Бяхме се противопоставили, че не искаме да заминем от този товарен коловоз. Но практиката в тази гара е такава“, обясни той.

По думите му многократно с колегите му са се противопоставяли. „Трябваше да направим маневра, да изтеглим влака, да го върнем обратно в самата гара и да тръгнем от приемно-отправен коловоз с редовен изход“.

„Никога не мога да забравя този ден“, допълни той.

„Холдинг БДЖ“ коментира:

Във връзка с поставените от Вас въпроси относно железопътното произшествие между гарите Кремиковци и Световрачене от 15.01.2025 г., Ви информираме, че към настоящия момент разследването по случая, водено от Националната следствена служба, все още не е приключило.

Обстоятелствата и индивидуалната отговорност на всички участници от железопътните превозвачи и инфраструктурната компания продължават да се изясняват в рамките на образуваното досъдебно производство. Следва да се отбележи, че разследването на подобен тип тежки железопътни произшествия се извършва по установения в Закона за железопътния транспорт и Наредба № 59 ред от компетентните органи, като „БДЖ - Товарни превози“ ЕООД е оказало пълно съдействие и е предоставило всички изискани документи и доказателства. В рамките на дисциплинарното производство са били изискани и писмени обяснения от служителите, имащи отношение към случая.

Г-н Свилен Хумарски, в качеството си на помощник-машинист и участник в произшествието, е наказан с дисциплинарно наказание „уволнение“. Заповедта е издадена във връзка с установени тежки нарушения на трудовата дисциплина, потвърдени впоследствие и в „Окончателен доклад от разследване на тежко произшествие – челен сблъсък на маневрен влак № 30802 с директен товарен влак № 30595 в междугарието Кремиковци - Световрачане на 15.01.2025 г.“ на Националния борд за разследване на произшествия във въздушния, водния и железопътния транспорт.

Съгласно констатациите в тези доклади, локомотивната бригада на маневрен влак № 30802 е допуснала заминаване от индустриален коловоз, който не представлява отправен коловоз по смисъла на нормативната уредба, без наличие на разрешаващо показание на изходен сигнал и без издадена писмена заповед за движение при специални условия. В окончателния доклад на Националния борд изрично е посочено, че влакът е заминал неправомерно и в нарушение на правилата за безопасност на движението.

Основание за наложенoтo дисциплинарнo наказаниe e констатирани нарушения на правилата за безопасност и експлоатация в железопътния транспорт, свързани с предприемане на заминаване от коловоз в индустриален клон, от който не е разрешено изпращане на влакове съгласно действащата нормативна уредба.
Към момента по случая се водят и съдебни производства, по които „БДЖ – Товарни превози“ ЕООД е страна. Между г-н Хумарски и Поделение за товарни превози София към „БДЖ - Товарни превози“ ЕООД се води гражданско дело пред Софийски районен съд, свързано с наложеното дисциплинарно уволнение. По делото е изготвена съдебно-техническа експертиза, която потвърждава констатациите относно извършените нарушения, описани в уволнителната заповед.

Г-н Хумарски води и отделно дело срещу Поделение за товарни превози София за обезщетение за неимуществени вреди, претърпени вследствие на трудова злополука. И по това производство изготвената съдебно-техническа експертиза потвърждава изводите на Националния борд за разследване на произшествия във въздушния, водния и железопътния транспорт.

С оглед висящия характер на делата и уважението към независимостта на съдебния процес, дружеството няма да коментира допълнително факти и обстоятелства извън официално установените в компетентните доклади и документи.

„БДЖ - Товарни превози“ ЕООД последователно отстоява принципите на безопасност в железопътния транспорт и счита, че спазването на нормативните правила е основен гарант за сигурността както на железопътния персонал, така и на превозния процес като цяло.