От Интитута за пътна безопасност алармират за системна корупция в издаването на шофьорските книжки.

Според анализ на организацията, изпратен до медиите, се достига до ясен извод за съществуването на "изпитен туризъм" или това е концентрация на кандидати в определени региони с аномално висока успеваемост. Тази практика води до системно допускане на неподготвени водачи на пътя и създава пряка заплаха за обществото, според организацията. 

Според ИПБ корупцията при изпитите се е трансформирала от елементарни схеми към високотехнологични и трудно доказуеми практики. В теоретичните изпити от ИПБ открояват следните нарушения:

• микрослушалки и скрити камери;
• външни "оператори", подаващи отговори в реално време;
• нерегламентиран достъп до изпитни устройства.

В практическите изпити от ИПБ изтъкват, че се наблюдават следните нарушения: 

• посредничество на автоинструктори; предварително организирани плащания;
• координация чрез невербални сигнали;
• улеснени маршрути за "платили" кандидати;
• игнориране на нарушения.

Изпитът често се превръща в формалност, алармира ИПБ.

От Института показват данни и доказателства за "изпитен туризъм", като най-високи нива за корупция се констатират Перник, Кюстендил и Враца.

ИПБ посочва и разминаване в успеваемостта на взетите изпити. В София - 76.15% успеваемост от практически изпит, в Перник - 85.76%, в Кюстендил - 80.98% и във Враца - 86.8%. Разлика до 10% спрямо столицата е сериозен индикатор за различен стандарт на оценяване.

Аномалия се забелязва между теория и практика. В София: теория 71.73% → практика 76.15%. В Перник: теория 67.12% → практика 85.76%. Разлика от близо 19% в Перник показва, че кандидатите се представят по-слабо на обективния тест, но значително "по-добре" при субективната оценка.

Градове като Перник, Враца и други региони отчитат брой кандидати, несъразмерен спрямо населението им, което е индикатор за външен поток - основно от София. Докато в София има анулирани изпити, в други региони те са почти нулеви - възможен сигнал за занижен контрол, отчитат от ИПБ.

Обобщението, което констатира ИПБ е комбинация от висока успеваемост, разминаване между теория и практика и необясним приток на кандидати представлява класически модел на "изпитен туризъм".

"Последиците са тежки и необратими като допускане на неподготвени шофьори; изграждане на култура на безнаказаност; повишен риск от тежки пътнотранспортни произшествия. Корупцията при изпитите се превръща в директен фактор за загуба на човешки животи. Данните и анализът показват ясно: съществува устойчив модел на "изпитен туризъм", подкрепен от корупционни практики. Без структурна реформа системата ще продължи да възпроизвежда риск за пътната безопасност".