"На суровия нефт се вижда флуктуация. Има голяма разлика между цените, които виждаме на физическия пазар на нефт, и на финансовите борси. Там цената е по-ниска. Но ако в момента една рафинерия иска да си купи нефт някъде по света, ще трябва да плати премия от между 20-30 долара над средната цена, която виждаме на борсата, уточни той. И обясни, че затова скокът на цената при бензиновите колонки е значително по-висок. Трябва да подчертаем, че в България ръстът е доста по-нисък отколкото в други страни от ЕС".

По думите на Владимиров, докато не се възстанови трафика на танкери през Ормуз, каквото и да се случи между Иран, Израел и САЩ, нещата само ще се влошават и то с геометрична прогресия.

Цената на петрола се покачи в ранната пазарна търговия, след като САЩ заявиха, че ще блокират иранските пристанища от днес.

Котировките на американския суров петрол се повишиха с 8% до 104,24 долара за барел, а суровият петрол Брент, който е референтен за международните пазари, се повиши със 7% до 102,29 долара. По време на войната с Иран цената на Брент се колебаеше драстично, като се повиши от около 70 долара за барел преди избухването на конфликта в края на февруари до над 119 долара на моменти.

В петък, в навечерието на мирните преговори, цената на Брент за доставка през юни падна с 0,8% до 95,20 долара за барел.

Иран фактически контролира Ормузкия проток, ключов воден път за световния превоз на петрол. Централното военно командване на САЩ заяви, че блокадата на иранските пристанища  ще "бъде в сила за всички плавателни съдове, независимо от коя държава са", ако влизат и излизат от иранските пристанища или крайбрежните райони на Ислямската република, включително всички ирански пристанища в Персийския и Оманския залив.