Запрянов: Западните Балкани и Черно море са ключови за сигурността на България и НАТО
Министърът на отбраната в оставка представи ангажиментите на страната за по-високи разходи за отбрана и модернизация на армията на среща в Брюксел
Политика
Парламентарна комисия одобри ратификацията за институт на ЮНЕСКО в Созопол
Центърът за подводна археология ще стане институт от категория 2 под егидата на ЮНЕСКО с осемгодишен мандат
Йотова: Доверието в еврото е ключово за бъдещето на България
Президентът подчерта нуждата от по-добра подготовка на гражданите, строг контрол на цените и политическа стабилност
Столичната община: Отказът от промяна означава съучастие в проблемите на градския транспорт
След решението на СОС администрацията настоява за управленска отговорност и открит конкурс за „Столичен автотранспорт“
Райчев и Лозанов: Залогът е кой ще ограничи купения вот и накъде ще поеме страната
Анализ за служебния премиер, ролята на президента и възможните политически прегрупирания преди изборите
Депутат от БСП: Партията може да промени вота си спрямо Изборния кодекс
„Ще дискутираме ветото на президента Йотова. Знаем и становището на председателя Крум Зарков“, каза Георгиев
ЦИК обяви обществена поръчка за машинния вот за близо 4,5 млн. евро
В официалното съобщение на ЦИК се посочва, че към настоящия момент съществуват обективни пречки за детайлното определяне на всички технически параметри и срокове
Денков: Ченгеджийската операция за прикриване на истината около “Петрохан” струва живота на 6 души
"Обяснение дължат Деньо Денев, Борислав Сарафов, Даниел Митов, както и Калин Стоянов, за когото има свидетелства, че е получил първия сигнал срещу хижата още като началник на ГДБОП", казва още Николай Денков от ПП-ДБ
Крум Зарков: От БСП ще се борим срещу корупцията
Решението за вота по Изборния кодекс ще бъде взето след вътрешно обсъждане, заяви още Атанас Атанасов
Караджов: България ще загуби не само пари, ако реформата в БДЖ се стопира заради политически заигравки
Транспортният министър в оставка пояснява още, че финансирането на превозвачите е ограничено - нито БДЖ, нито частния превозвач могат да генерират печалба над 3,5%