9 са загиналите от запалилия се товарен самолет в Кентъки
Няколко сгради в индустриална зона отвъд пистата са били в пламъци след катастрофата, като се е виждал гъст, черен дим, издигащ се към вечерното небе
Американските разследващи установиха, че в пилотската кабина на товарния самолет на UPS, който се разби при излитане от летище „Мохамед Али“ в Луивил, е звучала аларма около 25 секунди преди катастрофата.
Според Националния съвет по безопасност на транспорта (NTSB) повтарящ се звуков сигнал се е появил само 37 секунди след като екипажът поискал тяга за излитане и не е спирал до края на записа. Това е моментът, в който самолетът се е разбил.
„Екипажът се е опитвал да овладее машината, докато алармата е звучала непрекъснато“, съобщи разследващият Тод Инман.
Машината се е издигнала на около 30 метра, когато един от трите двигателя се е откъснал от крилото и се е търкалял по пистата.
Бившият федерален агент Джеф Гузети смята, че сигналът е бил аларма за пожар в двигателя, активирана в критичен момент, когато пилотите вече не са могли да прекратят излитането.
NTSB проверява и историята на поддръжката на самолета, който е преминал ремонт само шест седмици преди инцидента.
Няколко сгради в индустриална зона отвъд пистата са били в пламъци след катастрофата, като се е виждал гъст, черен дим, издигащ се към вечерното небе
Една объркана буква в системата превърна пътуването на българин в 40-часов кошмар в британски арест.
Самолетът е пътувал от курортния град Диани на брега на Индийския океан към резервата Масай Мара в Кения, когато се е разбил около 08:30 местно време (05:30 GMT)

Коментари (0)