Новият военноморски съюз ще охранява корабоплаването, търговските маршрути и енергийните доставки
Петнадесет държави подписаха обща декларация за създаването на многонационална коалиция за морска отбрана, ръководена от Саудитска Арабия. Новият съюз преминава към оперативно изграждане на фона на растящите заплахи за корабоплаването в Червено море и Аденския залив.
Според саудитското министерство на отбраната 13 от подписалите държави вече са приключили вътрешните си процедури, одобрили са хартата и официално са се присъединили към коалицията. Останалите страни продължават необходимите национални процедури.
Решението беше обявено след третата среща на органите за планиране, проведена в четвъртък в Джеда. Саудитските власти определиха форума като фактическо начало на институционалното и оперативното активиране на съюза.
Командването ще бъде поверено на Саудитска Арабия, а заместник-командирът ще бъде представител на Пакистан. Начело на коалицията застава саудитският контраадмирал Абдула бин Салем Ал-Шехри, който беше назначен на 6 август.
Основната задача на съюза е да гарантира свободата на корабоплаването и да защитава международните търговски и енергийни маршрути през пролива Баб ел Мандеб, Червено море и Аденския залив. Предвиждат се обмен на разузнавателна информация, съвместно оперативно планиране, военноморски учения, обучение на екипажи и координирани мисии.
Коалицията е определена като изцяло отбранителна и отворена за присъединяване на други държави. Саудитска Арабия подчертава, че тя не е насочена срещу конкретна страна или международна организация и ще действа в съответствие с международното право.
Инициативата беше представена за първи път на 30 юли на среща в Рияд с участието на военни представители от 43 държави и делегация на Европейския съюз. Тогава подкрепа заявиха Саудитска Арабия, Бахрейн, Кувейт, Катар, Пакистан, Турция, Египет, Йордания, Йемен, Бангладеш, Судан, Джибути, Сомалия и Коморските острови. Впоследствие броят на подписалите декларацията достигна 15.
Новият съюз се създава след поредица от атаки срещу търговски кораби, петролни танкери и морска инфраструктура. Нападенията на подкрепяните от Иран йеменски хути нарушиха движението по един от най-натоварените морски коридори в света и принудиха част от превозвачите да насочат корабите си по по-дълги и скъпи маршрути.
Баб ел Мандеб свързва Червено море с Аденския залив и Индийския океан. Заради връзката със Суецкия канал маршрутът има ключово значение за търговията между Азия и Европа, както и за доставките на петрол и природен газ. Именно поради това сигурността му вече се разглежда не само като регионален, а като глобален икономически въпрос.
