Според Терзиев, въпреки натрупаните с годините проблеми и сериозните финансови предизвикателства, общият подход и диалогът ще направят системата по-предвидима и ефективна, така че все повече граждани да избират обществения транспорт
Новото споразумение за градския транспорт на София вече е факт, след като местната власт и синдикатите постигнаха съгласие за дългосрочното развитие на сектора.
Кметът на Столична община Васил Терзиев подчерта, че обновяването на транспорта е сложен и продължителен процес. Той допълни, че целта не се изчерпва само с възнагражденията и условията на труд, но обхваща също купуването на нов подвижен състав, изграждането на модерна инфраструктура и осигуряването на спокойна работна среда за водачите.
Според Терзиев, въпреки натрупаните с годините проблеми и сериозните финансови предизвикателства, общият подход и диалогът ще направят системата по-предвидима и ефективна, така че все повече граждани да избират обществения транспорт.
Документът беше официално подписан от Столична община и нейните четири ключови транспортни дружества – „Столичен автотранспорт“, „Столичен електротранспорт“, „Метрополитен“ и „Център за градска мобилност“ (ЦГМ). От страна на работниците подписи под партньорството сложиха водещите синдикални организации в страната, представени от КНСБ (заедно с Федерацията на транспортните синдикати) и КТ „Подкрепа“ (заедно с Федерацията на транспортните работници). На събитието присъстваха също заместник-кметът по транспорта Виктор Чаушев, вицепрезидентът на КТ „Подкрепа“ Иоанис Партениотис, председателят на ФТС към КНСБ инж. Александър Шопов, както и директорите на общинските фирми.
Транспортната система в София обаче е изправена пред сериозен финансов натиск, като в момента се отчита недостиг от около 64 милиона евро. Заместник-кметът Виктор Чаушев обясни, че за справяне с кризата е необходимо държавата да отпусне по-високи субсидии за градския транспорт и допълнителни средства за охрана на метрото. Към момента общината очаква от държавния бюджет подкрепа в размер на 25,1 милиона евро, за което вече са изпратени официални писма до премиера и министъра на финансите. За да се гарантира нормалното функциониране на сектора веднага, местната власт вече е осигурила временно заемно финансиране, с което да се изплатят старите дългове на ЦГМ и да се подобрят условията на труд на служителите.
