Въпросната система ще функционира чрез сателитна навигация, цифрови карти, 5G сигнали и специализирани камери за разпознаване на пътни знаци
Европейската комисия проучва иновативна възможност за оборудване на новите превозни средства с технология, която автоматично ще се намесва при превишаване на скоростта. Според информация от авторитетния британски вестник The Telegraph, плановете в момента се намират в начална проучвателна фаза.
Въпросната система ще функционира чрез сателитна навигация, цифрови карти, 5G сигнали и специализирани камери за разпознаване на пътни знаци. При навлизане в участък с по-ниско ограничение, софтуерът ще има способността автоматично да ограничи мощността на двигателя, предотвратявайки нарушението. За по-голяма сигурност, при аварийни ситуации водачите ще могат временно да деактивират контрола за краткотрайно ускорение.
За да затегне настоящите правила, Брюксел вече води активни разговори с производители на автомобили и организации за пътна безопасност. Евентуалното въвеждане на мярката се очертава като най-мащабната реформа в сектора от 43 години насам, когато предпазните колани станаха задължителни.
Трябва да се отбележи, че от юли 2024 г. на пазара в ЕС вече действа задължително изискване за интелигентна система за подпомагане на скоростта (ISA). Сегашната технология обаче само предупреждава шофьора чрез звуков сигнал, вибрация или съобщение на таблото, без да спира физически ускорението. Новите планове предвиждат много по-строг контрол, който ще се прилага единствено за новопродадени автомобили.
Въпреки амбициите, проектът повдига сериозни въпроси около киберсигурността и поверителността. Експертите предупреждават, че подобен софтуер изисква максимална защита срещу цифрови атаки и технически неизправности. От икономическа гледна точка, според публикация в „24 часа“, реформата може да лиши държавите от ЕС от стотици милиони евро годишно поради спад в приходите от глоби за скорост.
Говорител на Европейската комисия успокои, че все още няма окончателно предложение. Паралелно с тези технологични промени, съвременните превозни средства претърпяват и интериорна еволюция, като масово включват комбиниран блок с контролни прибори, съставен от аналогов скоростомер и циферблат от течни кристали с цифров дисплей.
