Снимка: БТА

Българските държавни железници са част от националната сигурност, припомниха от "Величие"

Депутатите приеха окончателно промените в Закона за железопътния транспорт, съобщи БНР. По този начин страната ни избягва налагането на санкции от Европейската комисия, и се дава възможност за допускане на частни фирми в жп сектора. 

Навлизането на още частни компании в тази сфера предизвика упреци от опозицията и твърдения за "поредна схема за ограбване на държавата". По думите на депутата Христо Расташки от МЕЧ така добрите превози, хубавите линии, които правят пари за държавата, ще минат в частници. "Останалите линии, които са на загуба, ще се поддържат от държавата. Абе колеги, вие правите закони само да крадете", предупреди Расташки..

"По никакъв начин ние не можем да продължим да разпродаваме и да отдаваме подобна държавна собственост безотговорно, още повече, че за мен поне няма съмнение, че хората, които ще я вземат, ще са част от мафиотския кръг, който в момента е представляван от голяма част в залата", категоричен беше Ивайло Чорбов от "Възраждане".

Красимира Катинчарова от "Величие" се присъедини към критиките: "Българските държавни железници са част от националната сигурност. Те изпълняват и социална функция. Вие отдавна се каните да ги разпродавате на парче, защото в държавата няма пари, а в държавата няма пари, няма и вода не за друго, а защото тя се управлява зле".

От управляващото мнозинство не се изказаха в защита на промените.

Междувременно около сградата на парламента полицаи и жандармеристи наблюдават сигурността в района.

Последвайте Таралеж в

Редактор

Таралеж ВВ