"В пътния сектор продължава да се възпроизвежда порочен модел на зависимости, непрозрачност и политически чадър над съмнителни практики. Назначаването на Николай Найденов за министър на регионалното развитие и благоустройството не представлява промяна, а продължение на модела, наложен от неговия приятел Андрей Цеков, при когото той беше заместник-министър. Вместо разрив с непрозрачните практики, наблюдаваме тяхното затвърждаване".
Това заявяват в позиция от Института за пътна безопасност. Експертите са категорични, че по време на мандата на Цеков, както и при редица министри преди него и след него, е "било отказано публикуването на заданията за ремонт и поддръжка на пътищата - ключов инструмент за обществен контрол. ИПБ настоява за тази прозрачност още от 2021 г., но институциите последователно отказват".
"Публичното изявление на министър Найденов, че ще публикува тези задания, към момента остава неизпълнено. Това поведение създава основателни съмнения, че става дума за пореден опит за създаване на медиен шум с цел прикриване на реалните процеси по разпределяне на значителни публични ресурси".
От ИПБ определят като "възмутително" назначението на Тодор Анастасов за председател на Агенция „Пътна инфраструктура“.
"Същият беше за един месец заместник-министър по времето на Виолета Комитова, в рамките на който е участвал в процеси по избор на ръководство на АПИ, включително назначаването на Апостол Минчев. Тези действия бяха съпътствани от спорни процедури, включително избор на изпълнител за тунела под Шипка, който не бе съгласуван с министъра и доведе до освобождаването и на двамата".
ИПБ от 2017 г. насам последователно разкрива механизми за източване на средства чрез обществени поръчки в АПИ. Въпреки това, всички правителства отказват реално взаимодействие с експертите на института. Това не е случайно — прозрачността е несъвместима с модела на задкулисно управление.
"Докато липсва публикуване на заданията, реален обществен контрол и открито сътрудничество с независими експерти, всякакви твърдения за борба с корупцията са лишени от съдържание. Ще разпознаем истинска политическа воля за промяна едва когато действията заменят декларациите. До тогава в сектора ще продължат да доминират демагогията, популизмът и зависимостите".
"Проблемът по тази „благородна идея“ бил, че с полагането на този нов асфалт, който бил 4 см., се заобикаля един основен ремонт", каза още регионалният министър
Фактите говорят за лошо планиране и повдигат съмнения, уточни той
Шофьорът, с турско гражданство, заявил пред митническите служители, че не пренася нищо за деклариране
Коментари (0)