Първите нови влакове ще влязат в движение още през април, а до края на лятото по основните направления в страната ще се движат 34 нови състава. Това заяви вицепремиерът и министър на транспорта в оставка Гроздан Караджов в телевизионно интервю, като очерта началото на по-мащабна железопътна реформа.

По думите му до юни 2027 г. трябва да бъдат доставени общо 60 нови влака. Истинската промяна обаче зависи и от приключването на ремонтите по над 40 участъка от железопътната мрежата, които се очаква да завършат до 2029 г. Целта е влакът да стане точен и предпочитан транспорт.

Караджов посочи, че секторът е хронично недофинансиран, като в момента субсидията е между 5 и 6 евро на влак-километър. По новите договори за обществена услуга се предвижда тя да нарасне до 9 евро през 2027 г., което според него ще позволи инвестиции в сигурност, комфорт и по-високи възнаграждения. Очакването е заплатите в сектора да се увеличат с около 25%.

Той увери, че няма да има рязко поскъпване на билетите, тъй като ценовата политика остава под контрола на министерството.

В интервюто си Караджов коментира и работата на Български пощи при обмяната на валута, като отчете, че през пощенските станции са преминали над 186 млн. лева без сериозни проблеми.