„Пирогов“: Между 30% и 50% от пострадалите при инциденти с тротинетки са с черепно-мозъчни травми
Този тип травми стават все по-чести
По-строгите правила за управление на тротинетки са в сила от миналата година, но инцидентите зачестяват. Това показват данни и на МВР и на "Пирогов". Те трябва да се управляват с максимална скорост до 25 километра в час, а движението е разрешено по велосипедна инфраструктура или възможно най-вдясно на пътното платно. Изисква се и използването на каска.
По данни на „Пирогов“ между 30% и 50% от пострадалите при инциденти с тротинетки са с черепно-мозъчни травми. Само за едно денонощие всеки седми пациент в спешната болница е бил приет след падане с електрическа тротинетка.
Данните на МВР показват, че от началото на годината до 10 август са регистрирани 385 инцидента с индивидуални електрически превозни средства. Ранените са 319, сред тях 39 малолетни. Петима души са загинали. За същия период на миналата година инцидентите и ранените са били почти толкова, но загиналите са били трима.
Най-много произшествия с тротинетки са регистрирани в Бургас, Варна, Пловдив и София. В столицата инцидентите са с 21 повече спрямо същия период на миналата година.
На този фон жители на "Манастирски ливади" в София твърдят пред БТВ, че някои от електрическите превозни средства могат да развиват 60-70 километра в час. Те разказват, че многократно са подавали сигнали на телефон 112, а опасното каране се случва както по улиците в квартала, така и по бул. „Тодор Каблешков“.
От столичната полиция потвърдиха, че са получили сигнал за движение на тротинетки с висока скорост преди полунощ. По закон максимално допустимата скорост за индивидуалните електрически превозни средства е 25 километра в час.
