Забравете слуховете за убийство: Защо ФБР вярва, че Ружа Игнатова е жива?
След бягството ѝ пирамидата се срутва, днес за "Криптокралицата" се носят легенди
Нощта се раздира от рева на форсирани двигатели. За пореден път участък от Околовръстния път на София се е превърнал в импровизирана състезателна писта. За едни това е прилив на адреналин, за други – ежедневен тормоз и смъртна заплаха.
Въпросът "Има ли надежда да спрат незаконните гонки?" отеква все по-силно, докато властите се опитват да овладеят опасния феномен.
На косъм от трагедията: Разказът на един шофьор
За 42-годишния арх. Петър Стоянов прибирането към дома една вечер се превръща в кошмар, който никога няма да забрави. Докато шофира спокойно в крайната дясна лента, покрай него с бясна скорост профучават две коли, изпреварвайки се една друга.
„Всичко стана за секунди. Единият от тях навлезе в моята лента, за да не се удари в другия. За да го избегна, инстинктивно свих волана и се качих на бордюра. Колата поднесе, но успях да я овладея. Разминах се на сантиметри от мантинелата. Сърцето ми щеше да изскочи, ръцете ми трепереха“, разказва Петър. Той не подава сигнал в полицията. „Какъв е смисълът? Докато дойдат, те отдавна ще са изчезнали. Чувството е за пълна безнаказаност“, споделя той.
Историята на Петър е една от многото. Социалните мрежи редовно са заливани с клипове от подобни „подвизи“, а гражданите се оплакват от шума и безразсъдното шофиране.
Проблем с много лица
Незаконните гонки, често организирани в социалните мрежи, са проблем в цялата страна, като най-засегнати са големите градове. Предпочитани места са широки булеварди, околовръстни шосета и изоставени летища. Участниците са предимно млади шофьори с малък опит зад волана. Според експерти причините са комплексни – от търсене на силни усещания и доказване пред връстници до липсата на регламентирани места за подобен тип занимания.
Отговорът на властите: Между акциите и безсилието
Министерството на вътрешните работи и прокуратурата периодично провеждат специализирани акции срещу незаконните състезания. Въпреки засилените проверки и съставените актове, полицията често се сблъсква с трудности. Когато патрулите пристигнат на място след получен сигнал, често заварват само събрали се хора, но не и състезание в ход. Това затруднява доказването на нарушението.
Търсене на решения
Предлагат се различни мерки за справяне с проблема. Една от тях е изграждането на изкуствени неравности по пътищата. Други настояват за по-строги санкции и законодателни промени, които да квалифицират гонките като хулиганска проява. Съществува и идеята за създаване на специално обособени и законни писти, където любителите на високите скорости да могат да практикуват хобито си безопасно.
Надеждата за край на незаконните гонки минава през комбинация от строг контрол, адекватни санкции и осигуряване на алтернативи. Дотогава обаче, за шофьори като Петър Стоянов и хиляди други граждани, нощите ще продължат да бъдат озвучавани от рева на двигатели, а пътищата – арена на опасен риск.
След бягството ѝ пирамидата се срутва, днес за "Криптокралицата" се носят легенди
През настоящата година българите не са ходили на работа 119 дни
"Дали ще има скоро данъчна реформа не мога да кажа", заяви той пред ТАРАЛЕЖ
Журналист, публицист и създател на видео съдържание с повече от 15 години опит.

Коментари (0)