Плановете на Red Bull и Ferrari се пресичат, а Cadillac се очертава като възможната врата към стартовата решетка през 2027 година
Бъдещето на българската надежда в моторните спортове Никола Цолов и бразилския му съперник Рафаел Камара изглежда все по-свързано. Двамата водят битка на пистата във Формула 2, но съперничеството им може скоро да се пренесе и извън нея, тъй като Red Bull и Ferrari търсят място за своите таланти във Формула 1 през 2027 година.
Един от вариантите пред Цолов е логичният път през Racing Bulls. Вторият отбор на Red Bull традиционно служи като последна стъпка за младите пилоти на австрийския концерн преди преминаване във Формула 1. Ситуацията за 2027 година обаче далеч не изглежда толкова проста.
Лиам Лоусън прави много силен сезон през 2026 година и се утвърди като водеща фигура в Racing Bulls. При подобно представяне раздяла с него трудно би могла да бъде оправдана единствено с желанието да бъде освободено място за млад пилот.
Силните изяви на новозеландеца могат да доведат и до интерес от други отбори. Сред потенциалните варианти е Audi, особено ако германският производител реши да направи промяна в пилотския си състав за следващия сезон.
Това поставя Red Bull пред сериозна дилема. Цолов се нуждае от следваща стъпка в развитието си, а ако в Racing Bulls няма свободно място, австрийците ще трябва да потърсят друга възможност за българина.
Подобен проблем има и Ferrari с Рафаел Камара. Първоначалният план на Скудерията е бил бразилецът да бъде изпратен в Haas през 2027 година, където да кара редом до друг възпитаник на академията на Ferrari - Оливър Беърман.
Според Autosport WEB обаче ситуацията се е променила. Haas разглежда сериозно възможността да привлече Леонардо Форнароли, което може да затвори вратата пред Камара и да принуди Ferrari да потърси друг отбор за своя талант.
Именно тук пътищата на Камара и Цолов могат да се пресекат.
Една от възможностите за Red Bull е Цолов да бъде преотстъпен на Cadillac. Американският тим дебютира във Формула 1 през 2026 година и би могъл да предостави на българина възможност да направи следващата голяма крачка в кариерата си, без Red Bull да се отказва от него.
Ferrari обаче също гледа към Cadillac. Италианците вече са провели първоначални разговори за евентуално преминаване на Камара в американския отбор, а от обкръжението на бразилеца потвърждават, че активно се водят разговори с тимове от Формула 1 за място през 2027 година.
Така Цолов и Камара могат да се окажат претенденти за едно и също място на стартовата решетка.
Двамата вече са сред основните действащи лица в битката за титлата във Формула 2. Към лятната пауза Цолов е начело със 167 точки, следван от Габриеле Мини със 147 и Камара със 145. Представянето им през втората половина на сезона може да има огромно значение не само за шампионата, но и за шансовете им да стигнат до Формула 1.
При евентуална директна битка за място в Cadillac Камара може да разполага и с важен коз. Американският тим използва задвижващи системи на Ferrari и ще продължи да разчита на тях, докато General Motors подготвя собствената си силова установка.
Появата на пилот от академията на Ferrari в един от болидите на Cadillac би могла допълнително да задълбочи отношенията между двете страни. Именно тази връзка може да се превърне в предимство за Камара, ако американският тим действително трябва да избира между него и Цолов.
Пред българина обаче остава най-силният възможен аргумент - представянето му на пистата. Цолов води в шампионата на Формула 2 и ако запази позицията си в решителната част от сезона, натискът върху Red Bull да му осигури място във Формула 1 ще става все по-голям.
Така последните месеци на 2026 година могат да се окажат решаващи за двама от най-големите таланти на своето поколение. Цолов и Камара се борят за титлата във Формула 2, но голямата награда може да бъде друга - място във Формула 1 през 2027 година.
