Недостигът на подвижен състав в БДЖ се очаква да бъде облекчен с доставката на нови мотрисни влакове, финансирани по Плана за възстановяване и устойчивост. Това заяви изпълнителният директор на „Холдинг БДЖ“ Мартин Ангелов при представянето на нов локомотив на гарата в Карлово.
По думите му железниците все още разчитат основно на старите чешки машини, което често води до технически проблеми и забавяния. Очаква се новите влакове да започнат да пристигат в края на март и постепенно да подобрят графика на движение.
В Карлово беше представен и най-новият електрически локомотив от серията „Смартрон“, който носи името на Васил Левски. Машината е част от договор със „Сименс Трон“ за доставка на нови локомотиви от последно поколение.
Локомотивите могат да развиват скорост до 160 км/ч, по-енергоефективни са и се очаква да намалят проблемите, свързани със стария подвижен състав. С последната доставка броят на локомотивите „Смартрон“ за БДЖ вече достига 25.
Част от новите машини ще бъдат предоставени и за обслужване на частни превозвачи по северния и южния железопътен лот.
Транспортният министър в оставка пояснява още, че финансирането на превозвачите е ограничено - нито БДЖ, нито частния превозвач могат да генерират печалба над 3,5%
КНСБ постави ултиматум за решение в рамките на седмица, след като предупреди за сериозни дефицити и масов извънреден труд
Министърът на транспорта и съобщенията се срещна с извънредния и пълномощен посланик на Румъния в Република България Н. Пр. Бръндуша Предеску
Коментари (0)