Противопожарните автомобили на доброволните формирования не са освободени от пътни такси, а разходите се покриват от общинските бюджети
Доброволци от цялата страна са изправени пред административен и финансов абсурд. За да стигнат до отдалечени райони и да участват в гасенето на пожари, те трябва да плащат пътни такси за противопожарните автомобили, с които се придвижват.
За проблема сигнализират самите доброволчески формирования, които при големи пожари често се включват в борбата с огъня редом с професионалните пожарникари. Оказва се обаче, че автомобилите им, част от които са закупени с дарения и се използват за спасителни дейности, се таксуват от тол системата наравно с останалите тежкотоварни превозни средства.
"Оказа се, че таксите, които плащаме за пожарния автомобил, за да се движи по републиканската пътна мрежа, от първи юли са увеличени. Сумите са драстично по-високи в сравнение с миналата година", заяви пред NOVA ръководителят на Доброволно формирование - Хисаря Владимир Топалов.
По думите му само пътуването на противопожарния автомобил до Пазарджик, където доброволците са участвали в гасенето на пожар преди дни, и обратно е струвало 24 евро. За Първомай разходът в двете посоки е бил 22 евро.
Сериозно е увеличението и при пътуванията до Пловдив. Според Топалов сумата е скочила от около 60-70 евроцента на 3 евро при разстояние от едва 13 километра.
"Трябва да си плащаме, за да отидем да гасим пожари", коментира той.
Разходите не се покриват лично от доброволците, а от съответната община. Така на практика средствата отново идват от данъкоплатците, докато доброволните формирования настояват специализираните им автомобили да бъдат освободени от пътни такси, когато се използват при спасителни и противопожарни дейности.
Според Топалов проблемът може да бъде решен със законодателна промяна, която да предвиди подобно изключение.
От Агенция "Пътна инфраструктура" обаче посочват, че действащото законодателство не позволява освобождаването от пътни такси на превозните средства, използвани от доброволческите формирования. Затова всички автомобили с маса над 3,5 тона трябва да заплащат съответната такса според действащата тарифа.
Проблемът не се ограничава единствено до тол таксите. Доброволните формирования разчитат основно на общините и дарители за осигуряването на гориво, резервни части и поддръжката на противопожарните автомобили. При ограничени общински бюджети всеки допълнителен разход затруднява дейността им.
