Четири автобуса и един човек в количка: Унижението като спирка от градския транспорт
Историята на Михаил Атанасов е хроника на една изтощителна битка.
България въвежда единен електронен билет, който ще може да се използва за влак, автобус, самолет и воден транспорт. Това е ключов елемент от новия Закон за обществения транспорт, публикуван за обществено обсъждане от Министерството на транспорта.
Законът създава цялостна рамка за планиране и управление на обществения транспорт и приближава страната към европейския модел на интегрирани пътувания. „Целта е проста – удобен, свързан, достъпен и предвидим транспорт за всички граждани“, заяви транспортният министър Гроздан Караджов.
С единния билет пътниците ще могат да купуват с една трансакция комбиниран превоз – например влак + автобус или автобус + самолет. Системата ще бъде електронна, отворена за всички оператори и ще улеснява пътуванията „от врата до врата“.
Проектозаконът предвижда още национална транспортна схема с координирани разписания, най-малко три транспортни връзки дневно за всяко населено място, единна точка за информация, както и интелигентна система за управление на превозите в реално време. Ще бъде въведена и клирингова система за справедливо разпределение на приходите между превозвачите.
„Общественият транспорт е ключов за достъпа до образование, здраве и работа. С този закон поставяме основата на по-справедлива и устойчива транспортна система“, подчерта Караджов.
Историята на Михаил Атанасов е хроника на една изтощителна битка.
Заем от 400 млн. лв. трябва да финансира закупуването на 250 нови трамваи, тролеи, автобуси и електробуси за София
Превозвачите се отказват заради липса на пътници, а хората плащат по 50 лева за пътуване до града

Коментари (0)