Икономическата комисия одобри предложението с 19 гласа „за“; според вносителите причините за ограничението вече са отпаднали
Парламентарната Комисия по икономическа политика, инвестиции и индустрия одобри на първо ниво проекта за отмяна на забраната за износ на определени горива. Решението беше подкрепено от 19 депутати, двама се въздържаха, а нито един не гласува „против“.
Ограничението за износ на дизел, керосин, индустриални горива и някои видове масла беше въведено в края на октомври миналата година заради опасения за енергийната сигурност и стабилността на вътрешния пазар след санкциите на САЩ срещу групата „Лукойл“.
Според Министерския съвет обаче обстоятелствата вече са променени. Санкциите на САЩ и Великобритания не се прилагат спрямо дружествата на „Лукойл“ в България заради предоставена пълна дерогация. Освен това държавата е назначила особен търговски управител на компаниите, което според вносителите гарантира непрекъсването на дейността им.
В мотивите към проекта се посочва, че запазването на забраната създава административни затруднения за бизнеса и пречи на „Лукойл Нефтохим Бургас“ да функционира нормално. Ограничението води и до загуби за компании, които не могат да изпълняват договорите си с международни партньори.
От Министерския съвет посочват още, че продължаването на мярката може да противоречи на европейското законодателство, тъй като ограничава свободното движение на стоки. Според мотивите забраната трябва да бъде отменена, когато обстоятелствата, довели до въвеждането ѝ, вече не са налице.
От „Демократична България“ обаче се противопоставиха на предложението. Мартин Димитров и Джипо Джипов заявиха, че не трябва да се премахва ограничението без предварителен анализ на последствията. Те предупредиха, че по-високите цени на дизела в някои съседни държави могат да създадат предпоставки за поскъпване и на българския пазар.
Слави Василев от „Прогресивна България“ отхвърли опасенията за пряка връзка между износа и цените у нас. По думите му цените на горивата се определят основно от международните котировки, а рафинерията произвежда повече, отколкото е необходимо за вътрешното потребление.
Според Василев отмяната на забраната ще увеличи печалбите на търговците, най-вече на „Лукойл“, и ще облекчи бизнеса. Той посочи и че ограниченият износ е засегнал производството, тъй като при преработката на петрол дизелът и бензинът се произвеждат едновременно. Запълването на складовите мощности с бензин е ограничило възможността за производство на допълнителни количества дизел.
Зам.-министърът на икономиката Михаела Карадимова съобщи, че проектът е получил положителни становища от Българската петролна и газова асоциация и от особения управител на „Лукойл“ Евгени Симеонов.
