Новини
Търси

''Това не е война, а клане“: Разказ от първо лице за нощта, в която полицай беше убит на пътя

''Това не е война, а клане“: Разказ от първо лице за нощта, в която полицай беше убит на пътя
Таралеж

Трагичен инцидент разтърси системата на МВР и отново постави на дневен ред въпроса за „войната по пътищата“

Трагичен инцидент разтърси системата на МВР и отново постави на дневен ред въпроса за „войната по пътищата“. Служител на реда загуби живота си в понеделник сутринта, докато изпълняваше служебния си дълг на Северната скоростна тангента. Полицаят е загинал на място, след като патрулният му автомобил е бил ударен с висока скорост от джип БМВ Х3. Трагедията се разиграва на фона на тежка нощ в столицата и страната, белязана от няколко катастрофи с жертви и ранени.

„Колата светеше като елха, няма как да не я видиш“

Пред сградата на Столичната дирекция на вътрешните работи (СДВР) говорим с главен полицай Красимир Стефанов, дългогодишен колега и приятел на загиналия. Той не е бил в ударената кола, но е част от екипа, поел смяната в тази фатална нощ. Стефанов пали цигара с треперещи ръце и гледа в точка някъде зад нас.

„Трудно е да се говори в минало време за човек, с когото вчера си пил кафе. Той не просто работеше, той живееше с тази работа“, споделя тихо полицаят.

„Най-ужасното е нелепостта на всичко. Не е загинал при престрелка или задържане на опасен бандит. Отиде си, докато седеше в колата, за да пази другите. Трябваше да отбие движението, да осигури периметър за колегите, които правеха оглед на първата катастрофа. Патрулката е била с включени светлини, буркани, всичко... Светела е като коледна елха в тъмното. Няма как да не я видиш, освен ако не летиш ниско над земята. Колегата е бил на шофьорското място. Ударът е бил толкова жесток, че просто... не е имал шанс. Една секунда и край. А онзи с БМВ-то дори не е натиснал спирачките навреме“.

Хронология на двойната трагедия

Официалната информация, изнесена на извънреден брифинг от комисар Владимир Иванов, заместник-началник на отдел „Пътна полиция“ в СДВР, разкрива верига от нещастни събития.

Кошмарът на Северната тангента започва малко след 2:00 часа през нощта. В посока Ботевград сръбски тир блъска 61-годишен пешеходец, намиращ се на платното. Мъжът загива на място.

За да се обезпечи работата на разследващите органи, на място са изпратени екипи на „Специализирани полицейски сили“. Задачата на загиналия униформен е била да отклонява движението от скоростната тангента към бул. „Рожен“ – на около 2000 метра преди мястото на първия инцидент.

Именно в този момент, докато полицаят е в стационарен автомобил със сигнализация, връхлита лекият автомобил БМВ Х3. Въпреки че точната скорост все още се установява чрез експертизи, комисар Иванов потвърди, че тя е била „висока“.

Задържани и отрицателни проби

Водачите и на двете превозни средства, причинили смърт тази нощ, са в ареста.

  • Водачът на БМВ-то: Тестван е за алкохол и наркотици – пробите са отрицателни.

  • Сръбският шофьор на тира: Също е с отрицателни проби. Камионът и товарът му са задържани за нуждите на разследването.

За двата случая са образувани отделни досъдебни производства.

Кървава статистика

Инцидентът в София не е изолиран. Той идва на фона на черна серия в цялата страна, въпреки заявките за засилен контрол по празниците и забраната за тирове по магистралите „Тракия“, „Струма“ и „Хемус“.

  • Русе: Часове по-рано момиче загина, а трима младежи бяха приети в болница след тежка катастрофа.

  • София: При друг инцидент под Северната тангента (преди фаталния с полицая) бяха ранени най-малко 10 души.

От Агенция „Пътна инфраструктура“ съобщиха, че към момента движението при трети километър на Северната скоростна тангента е възстановено. Но за колегите на загиналия полицай въпросът остава – докога пътят ще бъде бойно поле?

„Днес ние загубихме брат, а едно семейство загуби баща. И всичко това заради едно натискане на педала на газта,“ завършва разказа си полицай Стефанов и хвърля угарката на земята.

Последвайте Таралеж в google news бутон
Редактор

Журналист, публицист и създател на видео съдържание с повече от 15 години опит.

Коментари (0)