„От 1900 деца към момента са 2700. Това са обективните факти. ГЕРБ–СДС подкрепяме тази промяна в наредбата, отчитайки това, че следва на равен принцип да бъдат поставени всички деца в София. Гратисният период се отложи с две години, а не с една, за да могат всички деца, които към момента посещават ясла, да продължат в детска градина”
Това заяви в ефира на НОВА общинският съветник Ваня Тагарева от ГЕРБ-СДС. Бонка Василева от ПП-ДБ от своя страна подчерта:
„Реформата, която ние предложихме, се отлага с две години. Това беше прието почти единодушно на последното заседание на Общинския съвет. В крайна сметка ние предлагаме да отпадне тази една точка, която дава предимство при влизането на децата от яслена група след това при избора на конкретна детска градина. Естествено, това е направено след голямо проучване. В крайна сметка получихме отговори и в едната, и в другата посока – от хора, които са съгласни, и от хора, които не са съгласни с тази промяна”
Промяната според нея е за добро. „Голяма част от услугата, която се предоставя за яслена група, реално не се използва от родителите. Тя просто се използва като едно предимство”, каза Василева.
По отношение на друг належащ проблем в столицата - транспорта, двете дами коментираха:
„Оказва се, че през миналата седмица служебното правителство, заедно с един от синдикатите, на тъмно са договорили 5%, които са в разрез с исканията на работниците. На практика това, което те са им обещали, е едва 50 евро допълнително възнаграждение върху заплатите им”, каза Тагарева и добави:
"В рамките на една календарна година бяха дадени 30 млн. лева, които подпомогнаха кмета на Столична община. С договорката, която се случва сега, са осигурени едва 5,6 млн. евро при необходимите 7,7 млн., ако говорим за тези 5%. Доколкото чувам от другия синдикат, който е бил пренебрегнат и не е участвал в разговорите, желанията и исканията на работниците са далеч повече от това, което им се обещава”, каза Тагарева.
Бонка Василева обаче не е съгласна с тези твърдения. Според нея основният проблем е липсата на реформа.
„Ние заварихме една голяма дупка в този сектор. В автотранспорта имаме недостиг от 45 милиона. И продължаваме да говорим за работни заплати, при условие че тяхното мнозинство в Общинския съвет, тенденциозно отказва докладите на кмета Васил Терзиев и екипа му, които искаха да направят реформи, искаха да направят одит”, каза Василева. „Господин Васил Терзиев поиска оставката на Стилиян Манолов - изпълнителния директор на „Автотранспорта“, след поредица от скандални сделки и обществени поръчки. Скандал след скандал се генерираше. Много се учудвам, че вие говорите за транспорт, за стачка, за решаване на проблема. Нищо не се реши с тези пари, които се отпуснаха от Министерския съвет тогава”, каза Василева.
Придобитите държавни имоти са от ключово значение за развитието на столицата и ще позволят те да бъдат приведени в добро състояние и използвани за обществени нужди. Това заяви на брифинг кметът на София Васил Терзиев по повод приетите доклади от Столичния общински съвет за прехвърляне на имоти от държавата към Столичната община
Кметът на София смята, че много по-големият въпрос е не какво един човек прави с лични средства, а какво много други правят с държавни средства
Зам.-кметове се освобождават без думи или с есемес, каза той
Лора Карамфилова е магистър по "Политически комуникации" от университета в Амстердам, Нидерландия. Има над 10 години опит в медиите у нас като международен редактор на новини. Експерт по комуникации и маркетинг.
Коментари (0)