Новини
Търси

„Фолксваген“ извежда роботакситата си извън Германия с дебют в Осло

„Фолксваген“ извежда роботакситата си извън Германия с дебют в Осло
АП/БТА

От 2026 г. самоуправляващи се ID.Buzz ще се движат в норвежката столица, докато Европа наваксва спрямо САЩ и Китай

Германският автомобилен концерн Volkswagen се подготвя да пусне самоуправляващи се миниванове в трети европейски град и първи извън Германия – ход, който засилва очакванията, че революцията при роботакситата най-сетне може да набере инерция в Европа. До момента подобни услуги бяха съсредоточени предимно в градове в Калифорния и Китай, съобщава ДПА.

От началото на 2026 г. производителят ще предоставя електрически модели ID.Buzz, както и софтуер за резервации, включително мобилно приложение, чрез дъщерното си дружество Moia. Партньори по проекта са операторът на обществения транспорт в ОслоRuter, както и скандинавската компания Holo.

Норвежката столица става третият европейски град след Хамбург и Берлин, в който Moia въвежда автопарк от самоуправляващи се ID.Buzz. Очаква се през следващата година услугата да стартира и в Лос Анджелис, където ID.Buzz ще си партнира с платформата за споделени пътувания Uber.

Въпреки тези планове Volkswagen все още изостава от пазарния лидер Waymo. Дъщерната компания на Google вече управлява автономни автопаркове в няколко американски града и извършва стотици хиляди платени пътувания седмично. Waymo планира през следващата година да разшири дейността си и в Европа, като първата дестинация ще бъде Лондон.

Засега превозните средства на Volkswagen не са напълно без водач – във всеки автомобил присъства шофьор, който може да се намеси при нужда. По-рано компанията заяви, че целта ѝ е да получи регулаторно одобрение за напълно автономни превози в Европа и САЩ до края на 2026 г., след което присъствието на шофьор няма да е необходимо. Изпитанията с прототипи продължават от 2021 г.

По-рано тази седмица Mercedes-Benz обяви, че също навлиза в сегмента на роботакситата с безпилотна шатъл услуга, базирана на новата S-Class, макар и извън Европа. Първите тестови автомобили ще излязат по улиците на Абу Даби, като автопаркът ще бъде управляван от местния доставчик на мобилни услуги Lumo.

Амбиции към пазара, оценяван на милиарди евро, имат и други компании, сред които Tesla, Uber, както и китайски дружества като WeRide.

Последвайте Таралеж в google news бутон
Редактор

Историк по образование с дългогодишен изследователски опит, свързан с българския национален въпрос и държавите от бившето югославско пространство. Работил е в Института по балканистика, където задълбочава интереса си към историческите и политическите процеси на Балканите. Професионалният му път включва и работа като репортер, редактор, международен редактор и продуцент на телевизионно предаване, където получава ценен опит и знания в анализа, комуникацията и представянето на обществено значимите теми.

Коментари (0)