БТА

"Нужно е и засичане на моментната скорост", категоричен е Николай Попов

„Водачите се движат под или около ограничението. Средната скорост е добра мярка и поздравявам властта, че успя да я въведе. Но тя е приложена там, където жертвите са по-малко – на магистралите, а не по първокласните и второкласните пътища, където загиват повече хора“, коментира бащата на загиналата при катастрофа 12-годишна Сияна в ефира на ,,Здравей България''.

По думите му сериозен проблем е и увеличаването на допустимата скорост за тежкотоварните автомобили от 70 на 80 км/ч.

„30% от катастрофите с убити са причинени от камиони. А пътищата не позволяват те да се движат с такава скорост“.

В студиото адвокат Силвия Петкова уточни, че проблемът не е във вида на мярката, а в начина на въвеждане.

„Когато се прилага на места с нисък травматизъм, тя има по-скоро популистки ефект, отколкото превантивен“, коментира юристът.

Журналистът Кирил Борисов от „24 часа“ изрази скептицизъм, че мярката ще доведе до сериозен спад на жертвите по пътищата.

 „Санкциите не дисциплинират. Шофьорите си плащат глобите и продължават да карат бързо. Истинската причина за високата смъртност е превишената скорост и рисковите изпреварвания“, смята той.

Според Попов до 2 седмици ще се определи дали е възможно въвеждането на мярка за засичане на моментна скорост.

„Този метод ще позволи по-точен контрол и ще има реален ефект. Но трябва да се търси и отговорност за лошото качество на пътищата“.

Последвайте Таралеж в

Редактор

Таралеж РЧ