Аерогарата няма да се нуждае от мащабно разширение заради конкурса, но ще увеличи ресурса си според броя на полетите и делегациите
Летище Бургас има необходимия капацитет да посрещне очаквания допълнителен пътникопоток около домакинството на „Евровизия“ 2027, без да се налага мащабно инфраструктурно разширение специално за конкурса. Това съобщиха за БТА от „Фрапорт Туин Стар Еърпорт Мениджмънт“, оператор на летищата в Бургас и Варна.
Бургас ще бъде център на едно от най-големите международни събития, провеждани в България през следващата година. Двата полуфинала на „Евровизия“ ще се състоят на 11 и 13 май 2027 г., а големият финал е насрочен за 15 май.
Очаква се конкурсът да доведе до увеличение на броя на пътуващите към Бургас, включително заради чуждестранните фенове, журналисти, технически екипи, артисти и официални делегации.
До 21 самолетодвижения на час
Според оператора Летище Бургас е проектирано така, че да може да работи при силно натоварване. Аерогарата има капацитет да обслужва до 21 самолетодвижения на час и приблизително 50 000 пътници в рамките на 24 часа.
Това означава, че дори при значително увеличаване на трафика около конкурса, летището разполага с резерв в рамките на съществуващата си инфраструктура.
На този етап обаче няма окончателна полетна програма за лятото на 2027 г. Затова все още не може да бъде посочено колко допълнителни редовни или чартърни полети ще бъдат организирани специално за периода около „Евровизия“.
Авиокомпаниите тепърва планират следващия летен сезон, а от „Фрапорт“ посочват, че водят разговори с широк кръг превозвачи и партньори.
Целта е да бъдат привлечени нови маршрути, допълнителни услуги и по-висока честота на полетите през 2027 г.
Повече полети означават и повече хора на летището
Колко допълнителен персонал ще бъде необходим по време на „Евровизия“, ще стане ясно след получаването на конкретни данни за броя на полетите и очакваните пътници.
При необходимост летището може да увеличи ресурса си. Това ще бъде координирано с авиокомпаниите, наземните оператори и държавните институции.
Летище Бургас работи 24 часа в денонощието, поради което не се очаква промяна в работното време заради конкурса.
Вместо това оперативната организация ще бъде променена според разписанието на полетите. При по-голяма концентрация на самолети и пътници ще бъдат разпределяни допълнителни служители и ресурси към съответните зони на терминала.
Как ще се посрещат делегациите
Специална организация ще бъде създадена и за официалните делегации на държавите участнички.
След като станат известни броят на делегациите, техните полети и конкретните изисквания на организаторите, летището ще разработи схема за тяхното посрещане.
Тя може да включва координирано преминаване през летищните процедури, съдействие при обработката на багажа, информационно обслужване, специално оборудване и организация на трансферите от летището.
Всичко това ще трябва да бъде съобразено с изискванията за авиационна сигурност, граничен контрол и митническо обслужване.
Така пристигането на участниците и екипите няма да зависи само от обичайния поток от туристи, а ще бъде част от отделна оперативна схема.
Няма да строят нов терминал за „Евровизия“
На този етап от „Фрапорт“ не виждат необходимост от мащабни инвестиции в инфраструктурата специално заради домакинството на конкурса.
Причината е и че Летище Бургас вече премина през сериозна инвестиционна програма.
През 2025 и 2026 г. беше извършена рехабилитация на пистата и прилежащите площи. Инвестицията е на стойност над 60 млн. евро, като от „Фрапорт“ я определят като най-голямата частна самостоятелна инвестиция в летищна инфраструктура в България.
Това означава, че Бургас посреща „Евровизия“ с вече обновена ключова инфраструктура, вместо тепърва да започва голямо строителство заради събитието.
Бургас очаква хиляди гости
Домакинството на „Евровизия“ се очаква да има ефект не само върху летището, но и върху целия туристически сектор в Бургас и региона.
В рамките на няколко дни в града ще пристигнат участници, делегации, журналисти, фенове и туристи от десетки държави.
Част от тях вероятно ще използват въздушен транспорт, докато други ще пристигнат с автомобили, автобуси или влакове от други части на България и Европа.
Именно затова транспортната организация около конкурса няма да бъде задача само на летището.
Планът ще се променя до последния момент
От „Фрапорт“ подчертават, че цялостният оперативен план за „Евровизия“ ще се разработва поетапно.
Причината е проста – докато няма окончателна информация за полетите, броя на пътниците и делегациите, няма как да бъде изготвен окончателният график за ресурсите.
Планът ще включва използването на терминалните пространства, наземното обслужване, обработката на багажа, разпределението на персонала и управлението на пътникопотока.
Той ще бъде актуализиран и непосредствено преди конкурса според постъпващата оперативна информация.
Кога е „Евровизия“ в Бургас
Бургас беше избран за домакин на „Евровизия“ 2027, като решението беше обявено на пресконференция с участието на кмета на града Димитър Николов и генералния директор на БНТ Милена Милотинова.
Градът ще приеме двата полуфинала на 11 и 13 май, а финалът ще бъде на 15 май 2027 г.
За Летище Бургас това означава няколко изключително натоварени дни, но според оператора аерогарата вече разполага с необходимия капацитет.
Засега няма план за нов терминал, нова писта или друго мащабно строителство заради конкурса. Вместо това фокусът ще бъде върху добрата организация – повече персонал при необходимост, координация с авиокомпаниите и държавните институции и прецизно управление на пътникопотока.
А с капацитет от до 50 000 пътници за 24 часа Бургас вече има сериозен „авиационен резерв“, преди първият участник в „Евровизия“ 2027 да кацне край морето.
