Живеещите настояват за улици, канализация, ток и транспорт, а районният кмет признава за "две бели петна в законодателството"
Жители на столичния квартал "Малинова долина" се подготвят за протест заради недостига на основна инфраструктура в района. Според тях част от новите жилищни сгради все още нямат нормален достъп по улици, а ежедневното придвижване се превръща в изпитание заради праха през лятото и калта през зимата.
Проблемите не се ограничават до пътната инфраструктура. Живеещите посочват липса на канализация за отпадни води, постоянно електрозахранване в част от сградите, недостатъчен обществен транспорт, както и недостиг на основни елементи на градската среда като училище и детска градина.
Седем месеца след като bTV показа проблемите в квартала, жителите отчитат известно развитие, но настояват, че то все още е далеч от необходимото.
По думите на Георги Кръстев на четири улици вече е положена чакълена настилка. Доставени са и два трансформатора с мощност от по 800 киловата, към които са присъединени част от сградите. Изграден е и водопровод.
"Да, има действително развитие", посочи той.
Основните затруднения обаче остават.
"Страдаме от липса на канализация, която да бъде за мръсна вода. Страдаме от липса на постоянна електрификация в по-голямата част от сградите", обясни Кръстев.
Сред проблемите, поставени от жителите, са още административните адреси и партидите, както и недостатъчният транспорт.
Те настояват и за изграждане на връзка между тази част на "Малинова долина" и горната част на квартала. Исканията са включени в подписка.
Един от собствениците разказва, че е закупил жилището си преди пет години, когато на мястото все още не е имало нито една сграда. Тогава, по думите му, всичко е било заложено единствено на план, а очакванията били да бъде изграден нов и модерен квартал.
"Цялата визия на квартала и обещанията, които бяха и от страна на общината, от страна на инвеститори, на строители, бяха за изграждането на един нов квартал с една модерна визия", каза той.
Според него "Малинова долина" е трябвало да се превърне в пример за изграждането на нов квартал при спазване на нормативните изисквания и необходимия контрол.
Живеещите обаче твърдят, че реалността се е оказала значително по-различна от първоначалните обещания.
"За жалост тази добра идея и това обещание във времето се превърна просто в един мираж и виждате в момента в какво е необходимо да живеем", каза собственикът.
Мъжът живее в квартала от две години и описва ежедневието като постоянна борба с праха и калта. По думите му на кръстовището на улиците "Тодор Недков" и "Атанас Шопов" преди две години е имало частичен асфалт, който днес почти не се вижда.
"Живеем в непрестанен прах. Зимата е реки от кал", каза той.
След предишния репортаж са били предприети мерки тежката строителна механизация да измива гумите си, преди да излезе на Околовръстния път.
Според жителя това обаче е довело до нов проблем, тъй като калта от измиването се стича по улицата.
"Аз от моя блок до контейнерите не мога да стигна, без да бъда до коленете в кал", каза той.
Кметът на район "Студентски" Петко Горанов обясни ситуацията с два основни проблема в законодателството.
Първият е свързан с възможността сгради да бъдат въведени в експлоатация, без около тях да е изградена необходимата улична инфраструктура.
По думите му през 2020 г. е направен опит това да бъде променено чрез поправки в Закона за устройство на територията. Предвиждало се е сграда да не може да бъде въведена в експлоатация, ако няма изградена довеждаща инфраструктура.
Промяната обаче не влиза в сила, след като е обжалвана и отменена от Конституционния съд.
Вторият проблем според районния кмет е свързан с електрозахранването и водата.
При въвеждането на сградите в експлоатация се изискват договори за присъединяване, но наличието на такъв договор не означава, че присъединяването вече е изпълнено.
"И ето разминаването. Наличие на договор за присъединяване не означава изпълнен договор за присъединяване", обясни Горанов.
Според него именно тези "две бели петна в законодателството" са сред причините за настоящата ситуация.
Районният кмет обобщава проблема с няколко фактора - бързо строителство, ниски цени и недостатъчна информираност на купувачите.
"Бурно строителство, ниски цени, лоша информираност на купувачите и в крайна сметка това се трансформира в излъгани очаквания и недоволство", заяви Петко Горанов.
Той подчертава, че според него "Малинова долина" все пак е с по-висока степен на инфраструктурна изграденост в сравнение с други подобни квартали.
По думите му през последните две години район "Студентски", в партньорство с частния бизнес, е изградил почти 5000 метра улици в квартала, без за това да бъдат изразходвани бюджетни средства.
Според Горанов "Малинова долина" остава квартал с перспектива. Сред предимствата му той посочва близостта до Витоша и новото разширение на метрото, което обслужва територията.
"До преди две години това беше една гола поляна. Не може да се иска за броени месеци да има изградена инфраструктура. Това изисква време", заяви Горанов.
По думите му развитието на квартала трябва да бъде съобразено и с инвестиционните възможности на Столичната община.
В писмена позиция Столичната община посочва, че строителството на жилищните сгради значително изпреварва развитието на инфраструктурата в квартала.
По информация на общината до момента са инвестирани над 11 млн. лева в изграждането на три основни пътни артерии, като се подготвят и допълнителни проекти.
За жителите на "Малинова долина" обаче направеното до момента не е достатъчно.
Те продължават да настояват за нормални улици, канализация, надеждно електрозахранване, по-добър транспорт и градска среда, която да съответства на бързото разрастване на квартала.
Недоволството сред живеещите остава, а те вече се подготвят и за протест.
