Първият частен жп превозвач у нас ще започне работа с обновени мотриси от Нидерландия
Първият частен железопътен превозвач в България ще започне работа с обновени, но употребявани влакове от Нидерландия. Според информация на специализирания сайт RailColor компанията „Юнион Експрес“, свързана с транспортния оператор „Ивкони“, ще използва стари холандски мотриси, които вече са преминали през освежаване в Чехия.
Става дума за три мотриси от серията NS ICRm, които доскоро са били използвани по железопътната мрежа на Нидерландия. След ремонт и ребрандиране върху тях вече е поставено логото на „Юнион Експрес“, което на практика потвърждава бъдещото им предназначение.
Любопитното е, че преди обновяването влаковете са били в доста занемарено състояние, а по някои от тях е имало и графити. След ремонта композициите са подготвени за нов живот по българските релси.
Мотрисите са предоставени чрез лизинговата компания Creditas Mobility, която купува употребявани железопътни превозни средства от различни европейски държави, модернизира ги и след това ги отдава под наем на железопътни оператори.
От декември „Юнион Експрес“ трябва официално да започне превоз на пътници и да поеме около една четвърт от железопътния пазар в България. Компанията ще обслужва част от бързите и регионалните влакове по направленията Пловдив – Варна, Русе – Варна и Русе – Пловдив, както и редица пътнически линии в Северна и Южна България.
В същото време държавният превозвач БДЖ ще запази контрола върху 75% от железопътния трафик, включително международните, експресните и нощните влакове по ключовите направления София – Варна и София – Бургас.
Според първоначалния план „Юнион Експрес“ ще получи и 15 нови влака, закупени от държавата, както и над 800 служители, които ще преминат от БДЖ към новия оператор. До пристигането на новите композиции обаче първите пътници вероятно ще пътуват именно с обновените холандски мотриси, които вече се подготвят за дебюта си в България.
