Заместник-кметът по транспорта Виктор Чаушев отправи критики към общински съветници от „Спаси София“ по повод предложението за нова автобусна линия. Той заяви, че проектът в този му вид е „практически неизпълним“, въпреки че отговаря на реална нужда от връзка между ж.к. „Левски Г“ и кв. „Овча купел“.

„Транспортът не е място за експерименти. Решенията трябва да работят, а не просто да звучат добре“, подчерта Чаушев по време на заседание на транспортната комисия към Столичен общински съвет.

По думите му, за да бъде въведена линия №220, ще са необходими поне 18 автобуса и около 40 шофьори – ресурс, с който градът в момента не разполага.

„Това означава да разредим други линии. Как ще го обясните на останалата част от София? Хората ще питат „къде е автобусът“, а ние няма да имаме отговор“, предупреди той.

В отговор на критиките от Спаси София, Чаушев постави под съмнение и представянето на данни в публичния дебат.

„Хвърлят се числа, които са удобни. Данните не го потвърждават – преувеличава се, защото не е във ваша полза“, заяви той.

Като алтернатива Столична община предлага нов модел – вместо една дълга линия да бъдат създадени две по-къси: №71 и №75. Те ще се припокриват в ключов участък и заедно със съществуващата линия №73 ще осигуряват по-често и предвидимо обслужване.

„По-късите линии позволяват по-добър контрол, по-малко закъснения и по-редовен транспорт там, където има най-много пътници. Изборът е между обещание и работещо решение“, обясни Чаушев.

Въпреки това, идеята за линия №220 не е окончателно отхвърлена. Темата ще бъде обсъдена отново на заседание на общинския съвет на 30 април.

Сред алтернативните предложения е и нова линия №87, която да свързва ж.к. „Левски Г“ с Терминал 2 на летището.