Министърът на регионалното развитие и благоустройството Иван Шишков заяви, че продължава анализът на наследени проблеми, като по думите му в държавата има множество "бомби" - както малки, така и големи. В интервю за bTV той коментира очакванията на премиера Румен Радев за сериозни проблеми, оставени от предишни управления.

"Продължаваме да правим анализ на всичко, което намираме, "бомбите" са много, те са по-малки и по-големи."

Според Шишков една от най-сериозните "бомби" е свързана с методиката за индексация на договорите в строителството, одобрена в края на 2025 г., която допуска индексиране на авансови плащания.

По думите му това представлява риск за сериозно ощетяване на държавния бюджет и създава възможност за източване на публични средства по "завоалирано законов път".

"Бомбата не е в МРРБ, а е в държавата. Това е начин да бъдат източени нашите пари по един завоалирано законов път, защото за мен това е абсолютно ощетяване на държавния бюджет", добави министърът.

Той даде пример с магистрала "Хемус", като обясни, че ако са изплатени значителни аванси, върху тях може да се начислява допълнителна индексация, въпреки че авансовите плащания по принцип не би трябвало да подлежат на такава.

"Ако за магистрала "Хемус" са платени 1 милиард евро аванс, ако за други обекти са платени още пари, на тези 1 милиард евро аванс ще трябва да се плати една индексция, която трябва да се сметне", посочи Шишков.

Министърът отбеляза, че инициативата за методиката е дошла от пътния бранш, но вината според него е в държавата, която е позволила подобен механизъм.

"Само че не е виновен този, който яде баницата, виновен е, този, който му я дава", каза още той.

Шишков определи инициативата като неморална, тъй като според него строителният сектор е получил значителни средства, без резултатите да отговарят на очакванията.

"Тази инициатива най-малкото е неморална, защото те получиха достатъчно пари в този период и получихме достатъчно малко магистрали", заяви министърът.

Той съобщи, че вече се подготвят промени в методиката за индексация, а между министрите е постигнато съгласие по нея да не бъдат извършвани плащания.

Шишков отправи и послание към строителния бранш, като настоя компаниите да мислят не само за собствения си интерес, но и за обществения.

"Пътният бранш се надявам, че вече е разбрал, че са граждани на Република България, трябва да мислят за държавата, а не само за собствените си интереси", каза той.

Министърът заяви, че реформите в правосъдието ще помогнат да се потърси отговорност за проблемите в инфраструктурата и липсата на качествено строителство.

"Ние ще променим законите, които са свързани с правосъдието и тогава, вярвайте ми, ще разберем кой е виновен за липсата на асфалт", отбеляза Шишков.

Въпреки критиките си той призова за по-позитивен подход и развитие на пътния сектор, като подчерта, че строителният бранш има потенциал и бъдеще.

"Най-важното е да се развие пътният сектор и да започне да се строи по друг начин. Те могат да строят по друг начин", коментира министърът.

По повод наводнението на участък от магистрала "Хемус" след проливен дъжд, Шишков посочи, че причината вероятно е свързана с некачествено техническо решение на лот 1, строен между 2018 и 2025 година.

"Причината за случилото се е изключително лошо техническо решение", заяви той, като допълни, че скоро ще стане ясно кой носи отговорност.