Новини
Търси

Малката Словакия – големият автомобилен гигант

Малката Словакия – големият автомобилен гигант
ТАРАЛЕЖ

От Жилина до Европа: как държава с 5,4 милиона души произвежда повече коли на човек от всяка друга страна

В северната част на Словакия, в планинския град Жилина, се намира гигантската фабрика на Kia, способна да произвежда до 350 000 автомобила годишно, където работят около 690 души в производствената част, а заедно с всички човешки работници по поточната линия броят на служителите достига 3 700

Във фабриката се вижда как стоманените каросерии се спускат на поточната линия, заварени от роботи, и се превръщат в готови автомобили благодарение на човешкия труд Всяка минута едно превозно средство излиза от линията с мигащи фарове като символ на високата производителност

Фабриката е инвестиция на Kia от над 2,5 милиарда евро и представлява основната ѝ европейска база за производство Volkswagen, Stellantis, Jaguar Land Rover, а скоро и Volvo откриват свои фабрики в Словакия, което превръща страната в истински автомобилен център на Европа

Малката Словакия с население от 5,4 милиона души произвежда почти милион автомобила годишно, което е повече коли на човек от която и да е друга държава в света

Животът на поточната линия

Работникът Марсел Пухон, на 48 години, казва, че има работата на мечтите си, защото още от дете се интересува от автомобили Той се е върнал в родната си Словакия след години в Северна Ирландия и Англия, за да участва в производството на автомобили

Симона Крнова, на 23 години, също работи във фабриката Въпреки че не е мечтаната работа за нея, тя харесва екипа и семейната атмосфера Спечелва 1 300 евро на месец, което е значително повече от средната заплата в страната, а средната в завода на Kia е 2 400 евро, което прави индустрията привлекателен работодател

На практика всички работници във фабриката са словаци, а корейското присъствие е ограничено до няколко десетки висши мениджъри, живеещи в затворен комплекс няколко километра извън Жилина

История на успеха

Когато Словакия беше част от Чехословакия, произвежданите автомобили бяха шумни, бавни и некачествени Но след Кадифената революция от 1989 година, Volkswagen инвестира в Skoda, а през 2000 г. вече е изцяло собственост на компанията Други чуждестранни производители на автомобили започват да инвестират в Чехия и Словакия

Експертът Петер Прокоп от Give Management Consulting казва, че ниските разходи за труд са били ключов фактор през 90-те години Заплатите са били около 20 процента от тези в Германия, но с високата производителност страната е останала конкурентоспособна

Стратегическите предимства на Словакия

Словакия се намира в сърцето на Европа, близо до големите пазари като Великобритания, Германия, Италия и Испания Ниските цени на енергията, включително от възобновяеми източници, правят електрическите автомобили по-евтини, а държавата предлага стимули и данъчни облекчения на производителите

Гъстата мрежа от доставчици също е предимство около 360 компании работят за автомобилната индустрия, което гарантира високо качество и ефективност в производствения процес

Влияние върху обществото

Според кмета на Жилина Петер Фиабане, присъствието на Kia е довело до намаляване на безработицата и значителен икономически растеж за региона Над 20 000 души са пряко заети в Kia и свързаните с нея индустрии

Образованието е в центъра на успеха на страната В Техническото училище в Жилина 100 ученици участват в спонсорирана от Kia дуална програма, а около 400 завършили всяка година намират работа в автомобилната индустрия

Днес Словакия е водещ производител на автомобили в Европа, доказвайки, че дори малка страна с добра стратегия, образована работна сила и привлекателни условия за инвестиции може да се превърне в автомобилен гигант и ключов играч в европейската икономика

Последвайте Таралеж в google news бутон
Редактор

Коментари (0)