Критичната отсечка поема трафика от магистрала „Тракия“ при инциденти, а по нея преминават и ученически автобуси
Дълбоки дупки, обрасли пътни знаци и почти невидими мантинели – така изглежда част от републиканския път II-53 между Ямбол и Средец. За опасното състояние на участъка между 204-ия и 211-ия километър сигнализира кметът на село Светлина Иван Айрянов.
Във видеорепортаж той показва как асфалт е положен върху поляна край трасето, докато огромни дупки в близост до разклона за селото са останали непокътнати.
„Как имат асфалт да асфалтират поляни, а не им стигнаха две лопати, да запълнят тези две дупки?! Огромни – в близост до разклона за с. Светлина!“, пита Айрянов.
По думите му Агенция „Пътна инфраструктура“ периодично извършва частични ремонти, но не и на местата, които се нуждаят най-спешно от намеса.
„Още на излизане от селото има дупки. Въпреки че периодично Агенция „Пътна инфраструктура“ извършва някакви ремонти, те са частични и не точно там, където трябва, където е най-належащо. Тук асфалтират поляни. Дори не е свързано с главния път“, заяви кметът.
Той предупреди и за други опасности по трасето. „Има скрит знак за кръстовище. Мантинелата е невидима, защото храстите са заели 10% от пътя. Това е поддръжката на Агенция „Пътна инфраструктура“. Караш и ще се учудиш в какво ще влезеш“, коментира Айрянов.
Проблемният път има особено значение, защото поема целия пренасочен трафик от автомагистрала „Тракия“, когато тежка катастрофа блокира движението по нея. През участъка преминават ежедневно работещи хора и ученически автобуси.
Местните жители разказват, че понякога сами запълват дупките с бетон. „Нямаме избор, иначе са по над 20–30 сантиметра“, посочи кметът.
Лошото състояние на трасето вече се отразява и на обществения транспорт. Жителката Недялка обясни, че автобуси до Средец има само два пъти седмично, след като частен превозвач по линията Бургас – Ямбол се е отказал заради разбития път.
„Има хора, които всеки ден пътуват за работа. Тук нощуват, в Бургас или Средец работят, така че е необходимо да се вземат мерки“, допълни тя.
Според институциите има изготвен проект за реконструкция на пътя, но към момента не е осигурено финансиране.
„Аз от малък помня, че се говори, че има проект за реконструкция на този път. Бил съм малолетен. Вече съм доста пораснал. В един момент ще взема пенсия и започвам да се плаша, че няма да доживея да видя реконструкцията на този път“, заяви Айрянов.
