Според Петров апаратурата е предназначена да блокира конкретни честоти по време на път, включително мобилни комуникации и радиосигнали, създавайки защитена зона около колата
Откритото в София устройство за заглушаване на радиосигнали най-вероятно е проектирано за защита на охраняван кортеж в движение. Тази хипотеза сподели в ефира на Нова телевизия експертът инж. Павел Петров, който е производител на радари и представител на Международната асоциация за борба с дронове.
Анализирайки кадрите, специалистът посочи, че системата е пригодена за монтаж в превозно средство, а разположените на покрива антени са маскирани, за да не бият на очи. Комплектовката обаче изглежда непълна. Според Петров апаратурата е предназначена да блокира конкретни честоти по време на път, включително мобилни комуникации и радиосигнали, създавайки защитена зона около колата. За да може самото охранявано лице да провежда разговори в същия момент, е необходим допълнителен модул, какъвто не се забелязва на снимките. Експертът изрази скептицизъм, че обхватът на заглушителя е много голям.
Инж. Петров предупреди, че подобна техника се използва за блокиране на дистанционно активиране на експлозиви или за неутрализиране на дронове, които биха могли да пренасят взривни вещества. Работата на такива устройства обаче крие рискове и за авиацията, тъй като загубата на GPS сигнал смущава бордовата апаратура на самолетите – инциденти, които пилотите докладват и се проследяват от РВД. При наличие на правилната техника разследващите могат да засекат кога е работило устройството и да сравнят данните с архивите на полетите и движението на охранявани лица. По негова оценка заловената техника не е високотехнологична и елементи от нея могат да се изработят ръчно.
Случаят придоби сериозен политически отзвук, след като премиерът Румен Радев обвърза казуса с кола и имот, свързвани с бизнесмена Размиг Чакърян-Ами. Министър-председателят настоя разследването да провери дали има директна връзка между заглушителя и лицата под охрана.
