Новината доведе до ръст от над 5% в цената на акциите на компанията
Tesla пусна по улиците на Остин, Тексас, десетки автономни роботаксита Cybercab, които не разполагат с волан и педали и не дават възможност на пътниците да поемат контрола над автомобила дори при извънредна ситуация.
Компанията започва постепенно да разширява услугата и към други градове. Новината доведе до ръст от над 5% в цената на акциите на Tesla, тъй като инвеститорите очакват автономните таксита да се превърнат в популярен продукт. Книжата на производителя обаче бяха под натиск през последната година заради спада в продажбите на автомобили.
„Без волан, без педали“, написа Tesla в социалната мрежа X преди представянето.
Главният изпълнителен директор Илон Мъск също публикува изображение на огромно роботакси над Остин, а по-късно написа: „Буря от Cybercab“.
По повод старта компанията организира специално събитие, достъпно единствено за поканени гости.
Засега не е ясно кога Tesla ще започне да предлага услугата в по-голям мащаб. При автономните таксиметрови услуги компанията изостава от лидера Waymo както по броя на автомобилите, така и по извършените пътувания.
За да намали разликата, Tesla ще трябва да покаже, че технологията ѝ, базирана единствено на камери, може надеждно да се справя с пешеходци, други автомобили и различни препятствия по пътя. Waymo и Zoox, която е собственост на Amazon, използват освен камери и радари и лазерни сензори, известни като лидар.
Сериозно препятствие остава и отношението на потребителите към автономните автомобили. Проучване на Pew Research Center от февруари показва, че около 70% от пълнолетните американци не биха се чувствали особено или изобщо спокойни, ако пътуват в автомобил без шофьор. 16% заявяват, че биха се чувствали донякъде спокойни, а едва 7% — много или напълно спокойни. Данни от проучване на Gallup през 2025 г. също сочат нарастващи опасения относно безопасността на автономните автомобили.
Tesla предлага роботакси услуги в Остин от юни миналата година, но досегашните автомобили са оборудвани с волан и спирачни педали. Впоследствие услугата беше разширена до още пет града в Тексас и Флорида. В началния етап в автомобилите присъстваха служители, които можеха да се намесят при проблем.
Според RobotaxiTracker Tesla вече разполага с повече от 200 роботаксита, които се движат без служител в купето. За сравнение, Waymo има над 4000 такива превозни средства, разпределени в 14 града.
На този фон Tesla отчита втора поредна година на спад в автомобилните продажби, а печалбата ѝ се е понижила значително. Компанията изгуби и лидерската си позиция при продажбите на електромобили в световен мащаб, след като беше изпреварена от китайския производител BYD.
Мъск залага на възможността чрез бъдещи софтуерни обновявания стотици хиляди автомобили Tesla да получат напълно автономно управление. Идеята е собствениците им да могат да ги използват като роботаксита в моментите, когато самите те не пътуват с тях.
Плановете обаче са изправени пред регулаторни ограничения. Софтуерът на Tesla за частично автономно управление все още не е одобрен за използване в повечето държави от Европейския съюз.
В САЩ регулаторите водят няколко разследвания, свързани с безопасността на технологията. Те включват случаи при лоша видимост, преминаване на червен светофар, навлизане в насрещното движение, както и предполагаемо забавяне при докладването на произшествия от страна на компанията.
