Цената на стандартния FuelSave Diesel край Несебър е с 8 евроцента над средната за страната и с 42 евроцента над нивата от края на юни
Дизелът в Бургаско достигна 1,90 евро за литър, показва снимка, направена около 13:30 часа на 21 август на бензиностанция край Несебър. На конкретния обект стандартният Shell FuelSave Diesel се продава за 1,90 евро за литър, докато бензинът А95 е 1,64 евро, а пропан-бутанът - 0,70 евро, пише Флагман.
Важното в случая е, че цената от 1,90 евро е за стандартното дизелово гориво FuelSave, а не за премиум продукта V-Power.
Цената на конкретния обект е над средната за страната. Последните обобщени данни на Fuelo показват средна цена на дизела от 1,82 евро за литър. Така разликата между цената край Несебър и средното ниво за страната достига 8 евроцента.
При зареждане на 50 литра шофьорът вече трябва да плати 95 евро. За сравнение, преди месец средната цена на дизела в България е била 1,66 евро за литър, или 83 евро за 50-литров резервоар.
Посочените данни показват значително поскъпване на горивото само за последните два месеца. На 23 юни цените на дизела на голяма част от бензиностанциите в Бургаско са били около 1,48 евро за литър.
Спрямо тогавашните местни нива сегашната цена от 1,90 евро представлява увеличение от 42 евроцента за литър. При 50 литра това означава 21 евро повече за едно зареждане.
Натискът върху цените идва и от международните пазари. Петролът Brent се движи около 93 долара за барел, след като по-рано достигна 94,71 долара - най-високото му ниво от близо месец. За седмицата ръстът е около 5,4%.
Сред основните фактори е напрежението около Иран и ограниченият трафик през Ормузкия проток. Само седем товарни кораба са преминали през стратегическия пролив в четвъртък, докато преди конфликта през него е преминавал близо една пета от световния поток на петрол и втечнен природен газ.
Движението на цената на петрола обаче не се пренася автоматично и веднага върху крайната цена на горивата. При дизела значение имат и цената на готовия продукт, наличностите, рафиниращите мощности, транспортните разходи и ценовата политика на отделните вериги.
Тенденцията през август обаче е ясна - дизелът е горивото с най-силен ценови ръст на българския пазар.
