Над 1200 камери следят за скорост, колани, телефони, движение в аварийната лента, претоварване и скрити номера
Над 1200 камери наблюдават движението по републиканските пътища и заснемат нарушения далеч отвъд липсата на винетка. Системата установява превишена средна скорост, шофиране без колан, използване на телефон, движение в аварийната лента, неправомерно изпреварване, претоварени автомобили и скрити регистрационни номера.
Тол контролът вече обхваща около 16 000 километра от републиканската пътна мрежа. Камерите са разположени на 283 стационарни точки, а без наблюдение остават около 25% от пътищата, показват данните на Националното тол управление.
„Тази система е аналитичният модул, който е върхът на пирамидата от инструменти за анализ и обработка на нарушения“, обясни директорът на Националното тол управление проф. Олег Асенов пред bTV.
През контролните рамки преминават между два и три милиона автомобила дневно. Това означава близо един милиард регистрирани преминавания годишно, но само малка част от тях съдържат данни за нарушение.
Камерите изпращат заснетите изображения в Националното тол управление, където софтуерът анализира информацията. Процесът обаче не приключва с автоматичното разпознаване.
Преди даден случай да бъде потвърден като нарушение, снимката се проверява и от служител. Прилага се т.нар. принцип на четирите очи – съчетаване на автоматичен анализ и човешки контрол.
„Има реален физически човек, който потвърждава действията, установени с техническите средства. Това нормативно е доста по-издържано и силно“, обясни проф. Асенов.
Ако санкцията бъде оспорена, проверилият записа служител може да бъде призован като свидетел в административното производство.
„Техническите средства са обективни. Те не са податливи на корупция“, подчерта директорът на тол управлението.
Около една трета от контролните рамки разполагат и със сензори, вградени в пътната настилка. Те измерват теглото на превозните средства в движение, без камионите да бъдат спирани за отделна проверка.
„Не се налага спиране и претегляне“, обясни Панайот Панайотов, началник на сектор „Поддръжка на информационна система“ в БГ ТОЛ. Той е част от екипа, който преглежда изображенията на предполагаемите нарушения.
От Националното тол управление отчитат сериозен ефект от наблюдението на средната скорост. През последните седем месеца нарушителите са по-малко в сравнение със същите периоди през предходните две години.
„На някои отсечки има над пет пъти намаляване на движещите се със скорост над разрешената“, заяви Панайотов.
Разширяването на контрола идва на фона на тежка статистика за пътната безопасност. През първите шест месеца на 2026 г. са станали 3032 тежки катастрофи, при които са загинали 219 души, а над 3700 са ранени.
За същия период на миналата година произшествията са били почти толкова – 3029, но загиналите са били 187. Най-много тежки катастрофи през тази година са регистрирани в София – 333, следвана от Варна с 296 и Пловдив с 288.
От 1 август тол системата ще работи и с новите цени на винетките, които поскъпват с 30%. Годишната става 64,50 евро, тримесечната – 35,90 евро, месечната – 19,90 евро, а седмичната – 10 евро. Уикенд винетката ще струва 6,60 евро, а еднодневната – 5,30 евро.
