След година и половина проверки собствениците твърдят, че не могат да използват колата, въпреки че тя не се издирва и прокуратурата не е открила данни за престъпление
Нов административен казус лиши собственици на автомобил от възможността да го използват по пътищата в страната, въпреки че институциите са признали законния му произход. „Можем да продадем автомобила на части, и то съвсем законно, но не можем да го ползваме цялостно”, заяви в ефира на НОВА Теодора Мирчева. Автомобилът е престоял година и половина в КАТ, където е бил проверяван, след като първоначално регистрацията му е била прекратена заради съмнения, че е откраднат.
Връщането на автомобила на собственика е било разпоредено от Софийската районна прокуратура, след като държавното обвинение е отказало да образува досъдебно производство, тъй като не е открило данни за извършено престъпление. Проверки в Шенгенската информационна система и Интерпол също показали, че превозното средство не се издирва. Автомобилът е закупен по редовен ред от официално дилърство на марката в Европа и разполага с реална сервизна история.
Въпреки постановлението на прокуратурата, „Пътна полиция” два пъти е отказала да издаде регистрационни табели. От полицията мотивират решението си със съмнения, че номерът на рамата е манипулиран или изменен. Според тях шрифтът, с който е изписан идентификационният номер, не е оригинален за съответната марка и модел, а след обработка с ацетон са били открити следи от металообработващ инструмент. Именно поради това институцията прилага член 7 от Наредба I-45 на МВР, според който моторни превозни средства, при които не може да бъде установен автентичният идентификационен номер, не подлежат на регистрация.
При извършеното от фирмата разглобяване на автомобила до шаси не са установени следи от пренабиване или други манипулации по самата рама. „КАТ решава, че колата е напълно законна, но същият КАТ решава, че няма да ѝ постави табели”, споделя Мирчева. Тя посочва още, че автомобилът е дерегистриран със забрана за повторна регистрация, което на практика не позволява нито да бъде използван, нито да бъде продаден на друг купувач.
След като прокуратурата връща автомобила, собствениците правят нов опит да го регистрират в „Пътна полиция”, за да избегнат бъдещи конфликтни ситуации. Там обаче им съобщават, че в системата фигурира наложена забрана или запор, което не позволява процедурата да бъде приключена. „Нашите адвокати многократно подават заявление и търсят отговор на въпроса защо не можем да регистрираме този автомобил, поради което отговор от КАТ София няма”, споделя Мирчева.
До момента собствениците са внесли официална молба до началника на отдел „Пътна полиция” към СДВР, като към нея са приложили заверен препис от прокурорското постановление. С документа те настояват всички ограничителни мерки в системата, които възпрепятстват регистрацията на автомобила, да бъдат отменени. Според собствениците, ако превозното средство бъде транспортирано с платформа до КАТ София в сегашното му състояние, има голяма вероятност отново да бъде постановен официален отказ за регистрация заради действащата забрана в системата.
