Снимка: БТА

Бившият икономически министър предлага стимули за обществения транспорт като мярка срещу растящите цени на горивата

Насърчаването на използването на градски транспорт може да помогне за ограничаване на разходите за горива в условията на икономическо напрежение. Това заяви бившият служебен министър на икономиката Никола Стоянов в ефира на NOVA NEWS, коментирайки възможните антикризисни мерки.

Според него поскъпването на горивата остава важен фактор за натиск върху домакинствата и бизнеса, но към момента не се наблюдава увеличение на цените на обществения транспорт, което засяга голяма част от населението. По думите му именно стимулирането на публичния транспорт в големите градове може да бъде ефективен инструмент за намаляване на разходите.

Стоянов отбеляза, че удължителният бюджет не представлява пречка за прилагането на мерки в подкрепа на икономиката. „Много по-добре е да има редовен бюджет, но няма катаклизъм, който да налага спешни действия“, посочи той.

По отношение на бизнеса бившият министър подчерта значението на компенсациите за цените на електроенергията, за да се запази конкурентоспособността на българската индустрия. Според него всяка криза създава и възможности за разширяване на пазарите, ако икономиката реагира адекватно.

Стоянов се обяви против намаляване на акцизите върху горивата, тъй като според него подобна мярка би затруднила бюджета. Той подчерта, че възможностите на държавата да влияе пряко върху цените са ограничени, особено при действащ удължителен бюджет и политическа нестабилност.

Още по темата

Лъчезар Богданов: Горивата са по-достъпни от всякога

Днес средната заплата купува близо 880 литра бензин – значително повече спрямо предишни енергийни кризи, заяви икономистът

Още

Оставиха в ареста Виктор Илиев, който се вряза с кола в автобус на градския транспорт

При катастрофата в София загина един човек, а седем пострадаха

Още

Шишков („Прогресивна България“): АМ „Хемус“ до Велико Търново ще бъде готова до 2 години

Според кандидата на „Прогресивна България“ част от трасето е платено без готов проект, а анализът на разходите вече е в прокуратурата

Още

Александър Андонов („Величие“): По наши данни сме втора политическа сила

Водачът на листата в 24 МИР: „Величие“ е най-преследваната партия в момента

Още

Последвайте Таралеж в

Редактор

Таралеж РЧ