Местният професионален рибар Боян Петров споделя, че за половин век никога не е виждал реката в подобно състояние
Остров Козлодуй на река Дунав вече е част от брега, след като безпрецедентно ниското ниво на водата напълно заличи речния ръкав през първите дни на август. Рекордното маловодие за последните 50 години промени драстично ландшафта и доведе до пълна парализа на търговското и туристическото корабоплаване в българския участък край Русе, съобщава bTV.
Гледката на напълно пресъхналия речен ръкав до град Козлодуй е нетипична дори за най-възрастните местни жители. Днес коритото, което доскоро е отделяло сушата от острова, може да бъде изцяло прекосено с автомобил.
Местният професионален рибар Боян Петров споделя, че за половин век никога не е виждал реката в подобно състояние, като днес стига до местата си за риболов с кола вместо с лодка. В пресъхналите участъци хората вече карат джетове или се разхождат по пясъчните наноси, като граждани потвърждават, че никога досега не се е стигало с коли до острова. Пейзажът изумява и пътешествениците с каяци по реката, които описват преживяването като плаване в „сух Дунав“.
На стотици километри по течението ситуацията е също толкова критична. Естакадата за пускане на лодки край Русе в момента отстои на поне 200 метра от бреговата ивица, което принуждава товарните кораби да изчакват, докато круизните плавания са напълно прекратени.
Изпълнителният директор на ИАППД - Русе, инженер Ивелин Занев, обясни, че маловодието се очаква да продължи още месец, а шлюзовете на хидровъзлите „Железни врати 1“ и „Железни врати 2“ не са пълни на 100%, което означава, че дори евентуалното им изпускане няма да има голям ефект.
На фона на негативните прогнози речният бизнес настоява за спешен план от държавата, като Валери Иванов от „Дунавски драгажен флот“ посочи, че проблемите могат да се смекчат чрез изграждането на подходяща инфраструктура и баражни структури, каквито в другите европейски участъци на реката предотвратяват подобни кризи.
