Анкета: Какво мислят столичани за по-скъпите зони
Градска анкета на ТАРАЛЕЖ за поскъпването на синя и зелена зона.
Под 10 минути – толкова трябва да отнема намирането на паркомясто в идеалния център на София, ако общинската реформа бъде въведена. Това заяви кметът Васил Терзиев в ефира на NOVA, в интервю по повод двете години от встъпването му в длъжност.
По думите му целта е „дори 7–8 минути да стигат“, като реформа в синята и зелената зона е „наложителна от години“ и е първата стъпка към по-редовна градска среда. Той подчерта, че промяната не е идеална, но е „огромна стъпка в правилната посока“, защото за първи път свързва приходите от зоните с конкретни инвестиции в кварталите.
Терзиев отговори и на най-честата критика – че цените не трябва да се пипат преди да има нови паркинги:
„Навсякъде по света първо идва регулацията, после – строителството. Само за колите без места в момента биха били нужни около 2,5 млрд. евро, ако искаме паркинг за всяка от тях“, каза той. Кметът предупреди, че изграждането на масови паркинги влиза в директен конфликт със зелените площи в града.
Терзиев посочи, че транспортният гръбнак на София остава метрото – с класиране на второ място в Европа и в момента с 10 нови станции в строеж. Предстои избор на изпълнител за продължението по „Царица Йоанна“, както и завършване на проекта за линия към Студентски град.
Що се отнася до цената на градския транспорт, кметът уточни, че с въвеждането на еврото билетът ще бъде „закръглен надолу“ до 80 евроцента, а картите няма да поскъпват през следващата година.
По темата за сметосъбирането Терзиев увери, че се работи ежедневно, за да не посрещне София Нова година с препълнени кофи. Най-рискови зони остават „Подуяне“, „Изгрев“ и „Слатина“, където на 1 декември изтичат сегашните договори. По думите му организацията се прави по модела на кризисните райони „Красно село“ и „Люлин“, за да се избегне ново натрупване на отпадъци.
Кметът обобщи: реформа в паркирането е неизбежна, но трябва да бъде съчетана с разумни инвестиции и защита на зелените площи – „най-ценният ресурс на София“.
Градска анкета на ТАРАЛЕЖ за поскъпването на синя и зелена зона.
Репортаж на „Таралеж“ от протеста: столичани казват „Не“ на двойното поскъпване на зоните.
"Зоните за паркиране целят столичани да преминат към алтернативни форми на придвижване - най-вече градски транспорт", заяви пред ТАРАЛЕЖ общинският съветник от "Спаси София"

Коментари (0)