Китай спира японския внос на морски дарове заради коментар на премиерката Такаичи за Тайван
Решението идва след изявления на премиерката Санае Такаичи, които Пекин определи като провокация
"За пореден път с действия и бездействия управляващата ни администрация намалява реномето на България. Искаме оставката на министъра на транспорта, на шефа на БДЖ, на НКЖИ, на този, който отговаря за пристанищата. Най-вече - искаме оставката на цялото правителство". Това заяви депутатът от "Възраждане" Цончо Ганев след официално посещение в Китай.
По време на официална визита посланикът на България в Токио е получил обаждане, че българските представители на държавната администрация нямат право да участват в работна среща. Той запита защо поканените вицепремиери Гроздан Караджов и Атанас Зафиров са отказали протоколна среща и участие в работен форум в Китай с първия вицепремиер и министър на транспорта, който организира в гр. Сиан
"Целенасочено БДЖ и всички инфраструктурни предприятия се водят до фалит, след което да бъдат разпарчетосани и разпродадени и унищожени", заяви депутатът от "Възраждане".
"Моето заминаване за Китай беше по изрична покана на китайската страна, защото вицепремиерът Гроздан Караджов в последния ден е отказал да пътува за среща на високо равнище в Китай. Вместо представители на управляващите, в Азиатската страна се оказали началниците на БДЖ, на НКЖИ и шефът, който отговаря за пристанищата в страната ни. Българското министерство на транспорта им забранява да участват в работните срещи.
Във форума са участвали представители на 45 държави, но служители на българското транспортно министерство не са влезли на срещата. Официалният разговор, на който е участвал и българския посланик в Китай, е довел до възможност за разговор с китайските представители. "Шефът на БДЖ каза - "да, знаем, че ваши влакове преминават, но се обърнете към частния бизнес".
По думите на Ганев това е умишлено саботиране на българската държава да има приходи и целенасочено водене на БДЖ към фалит.
Той разказа, че представителят на българската страна за пристанищата е казал, че е информиран за проблем с пристанище Бургас, но нищо не е направил.
"На питането от китайска страна - защо България в момента отказва да има директен полет България-Китай - една наша институция е дала отрицателно становище, че такъв полет не трябва да има. ние сме една от малкото държави с подобен полет и една от институциите", каза Ганев.
По думите му това загробва българския туризъм.
Решението идва след изявления на премиерката Санае Такаичи, които Пекин определи като провокация
Концесионерът иска да плаща по 9 вместо по 40 млн. евро и отсрочка до 2031 г.
Продажбата била според Закона за приватизация и следприватизационен контрол
Той струва на държавния бюджет средно около 4.4 млн. лева годишно, мотивира се той

Коментари (0)