Каракачанов: Споразумението, подписано от Станишев със САЩ, не ни обвръзва да приемаме американски самолети
Основната гаранция за сигурността на България е членството ни в НАТО, заяви Шаламанов
"Летището в Безмер след ремонтите, включително и по програмата за инвестиции в сигурността на НАТО показва високо ниво на оперативна съвместимост и отбранителни способности от България. Конкретно с приемането на самолетите от САЩ показва, че споразумението от 2006 г. е работещо и поддържа важни умения за нашето позициониране в НАТО". Това заяви пред БНТ бившият военен министър Велизар Шаламанов.
"Основната гаранция за сигурността на България е членството ни в НАТО", заяви Шаламанов.
По думите на Каракачанов споразумението, подписано от Сергей Станишев и ратифицирано през 2006 г. не ни обвързва задължително да приемаме американски самолети. "Сегашното правителство завари едно положение от кабинета "Желязков" - американските самолети на летище "Васил Левски" в София. Тогавашният военен министър (Атанас Запрянов) и премиерът Росен Желязков откровено лъжеха - че самолетите били за учение, били временно. На всички беше ясно, че те летят над Средиземно море", каза бившият военен министър.
Според него сегашното правителство е било в деликатна ситуация и е могло да откаже. "Разполагането на американските военни самолети на гражданското летище беше престъпление, което направи правителството Желязков, а кабинетът "Гюров" продължи", каза Каракачанов. Той изтъкна, че американският президент Доналд Тръмп говори само за сделки.
Шаламанов уточни, че разполагането на самолетите-цистерни в Безмер е ново искане. "В наш национален интерес е да развием партньорство със САЩ и да се развием в НАТО като страна, която има глас. Дали още отначало е можело тези самолети да са на летище Безмер, а не в София. Най-вероятно е можело, но това показва непоследователност в Министерството на отбраната. Премиерът Гюров попита военните и те отговориха, че тези самолети не могат да бъдат обслужвани в Безмер. Стратегическата позиция на Безмер и бившият тръбопровод към Нефтохим, вероятно този тръбопровод не е в готовност", каза бившият зам.-външен министър в кабинета "Гюров".
В отговор Каракачанов каза, че можем да изискваме от нашите партньори, а не само "потупване по рамото".
Шаламанов призна, че страната ни няма ПВО заради грешни решения, но не назова чии са тези решения.
"Ние нямаме подготвени пилоти за Ф-16 вече седем години, а инфраструктурата в "Граф Игнатиево" е вече четири пъти по-скъпа и още не е завършена", каза Шаламанов.
Каракачанов заяви, че неговото разбиране на партньорство не е като "магарето на сватбата". "Не е вярно, че обучението на пилотите ни за управление на Ф-16 е забавено и пилотите не са готови. Първо - за обучението на тези пилоти ни изръсиха доста повече пари от необходимото. Второ - по вина на американската страна бяха забавени две години. Когато си партньор с някого не му пробутваш стари боклуци - "Страйкър Драгун". Истинате е, че след 2021 г. някои правителства, особено това на Кирил Петков, забавиха всички инфарструктурни проекти. Цените скочиха заради войната в Украйна", допълни Каракачанов.
