Пилотът от 12-та Авиационна база - Долна Митрополия Радостин Влайчовски, пусна писмото в социалните мрежи
С иронично писмо, адресирано до премиера и бивш шеф на Военновъздушните сили Румен Радев, млад пилот от Плевен разказа в детайли за това как минава един негов работен ден. Радостин Влайчовски от 12-та Авиационна база - Долна Митрополия „освети“ някои от добре познатите проблеми на родната авиация, а именно - стари машини, малко летателни часове, големи отпуски и сериозни бонуси за по-дълго служилите пилоти.
Писмото е публикувано във Фейсбук и вече има над 1000 споделяния и стотици коментари.
"Имам да ти казвам няколко неща- тъй като съм много млад авиатор/като теб/ с има-няма 200 часа общ нальот, реших да скоча в твоя самолет- любимият ни български и красив МиГ-29. Той е малко старичък, но пък е доказал себе си не веднъж. Е, малко е и "Франкенщайн" с два различни двигателя- един полски и един руски, ама имах надеждата, че ще лети и с мен. Понеже все още съм млад и зелен- сгреших. Сега пътят ми във ВВС е очевидно към своя край и то по МОЕ ЖЕЛАНИЕ", пише Влайчовски.
През последните месеци ВВС влезе в новинарския поток и предизвика отново критики заради намерението на страната ни да купува от Полша стари изтребители МИГ-29.
"Данъкоплатецо на България, точно ти, дето бачкаш и на минималната заплата, и ти дето свързваш вече двата края много трудно, миналата година май 50 лева, сега са 50€. Чичо Румене, като антоним на Робин Худ взимаш повече от бедните, за да станат по-бедни и даваш на богатите, за да са още по-богати. Трудно е, знам. Ще ти разкажа как минаваше един мой работен ден и от какво ще бягам скоро. Понеделник- работният ден ми започваше в 7:45. Разбира се, с лека дрямка или почивка докъм 10:30-10:45. Следва подготовка от заместник-командира с предстоящите задачи за седмицата- от 11:00 докъм 11:20. Там разбирах, че ще летя през седмицата едни 30 минути в повечето случаи/ 40-часова работна седмица/. От 11:20 докъм 15:45 обядвах и чаках да си тръгна. От вторник до петък чаках да изпълня тези 30 минути полет на L-39ZA и прекарвах времето си в четене на книжки и "скролване" из социалките", посочва младият пилот.
Макар и да не посочва точната си заплата, той казва, че тя е „ около 1700-1800€ месечно чисто“. Влайчовски допълва и, че пилоти, служили дълги години на армията печелят над 2,3 хиляди, а летят броени минути.
В P.S. авторът на текста се обръща критично и към „Кольо“ (бел.ред. настоящият началник на ВСС ген. Николай Русев).
