АП/БТА

След серия от саботажи по железниците Варшава обвинява Москва и разширява мерките за сигурност

Полша ще разположи 10 000 военнослужещи за защита на ключовата инфраструктура в страната, включително железопътните линии. Решението беше обявено днес от министъра на отбраната Владислав Кошиняк-Камиш, цитиран от Ройтерс.

Мярката идва след саботажи по железопътната мрежа през уикенда, за които Варшава обвини Русия. Според полските власти преки извършители са двама украински граждани, които дълго време са работили за Москва и вече са успели да напуснат страната.

В събота взрив разруши участък от жп линията между Варшава и Люблин, в близост до гара Мика, окръг Гарволин. Малко по-късно друга повредена линия край Голомб, окръг Пулави, доведе до принудително спиране на влак с 475 пътници, припомня ПАП.

Вчера премиерът Доналд Туск информира Сейма за самоличността на извършителите и уточни, че те са преминали границата през Тереспол. Единият вече е бил осъждан във Лвов за саботаж през май, а другият е от Донбас. По думите на Туск действията им са извършени поетапно.

Паралелно с това стана известно, че са извършени арести във връзка с нападенията, но местните медии не съобщават нито броя, нито местоположението на задържаните. Те само уточняват, че лицата се разпитват, отбелязва Асошиейтед прес.

Днес началникът на отбраната Веслав Кукула предупреди, че предстоящите коледни и новогодишни празници могат да бъдат възприети от „враговете на Полша“ като подходящ момент за нови актове на саботаж, цитира Ройтерс.

Още по темата

Полша задържа заподозрени за саботаж на железопътната линия към Украйна

Премиерът Туск говори за „безпрецедентен саботаж“, а външният министър Шикорски го нарече „акт на държавен терор“

Още

Полша затваря руското консулство в Гданск, Шикорски обещава и недипломатичен отговор

Варшава обвинява Москва в държавен тероризъм и подготвя ответни действия след саботаж на железопътна линия

Още

Полша идентифицира извършителите на двата саботажа срещу железопътните линии

Варшава обвинява Москва в организиране на саботажи по железопътната мрежа, извършени от украинци, работещи за руските служби

Още

Последвайте Таралеж в

Редактор

Кирил Илиев

Историк по образование с дългогодишен изследователски опит, свързан с българския национален въпрос и държавите от бившето югославско пространство. Работил е в Института по балканистика, където задълбочава интереса си към историческите и политическите процеси на Балканите. Професионалният му път включва и работа като репортер, редактор, международен редактор и продуцент на телевизионно предаване, където получава ценен опит и знания в анализа, комуникацията и представянето на обществено значимите теми.