Мицкоски: След 30 години чакане железопътната връзка с България вече има осигурено финансиране

Премиерът на Северна Македония Християн Мицкоски заяви, че след повече от три десетилетия са създадени реални условия за изграждането на железопътната връзка с България по Коридор №8. По думите му проектът вече разполага със завършена финансова конструкция и ясна перспектива за реализация.

„Повече от 30 години чакахме железопътната линия до България да бъде завършена. Най-накрая това правителство затвори този въпрос като проект и финансова конструкция“, заяви Мицкоски.

Той посочи, че в сравнение с юни 2024 г. вече има постигнато споразумение между Северна Македония и България за изграждането на трансграничния железопътен тунел, както и ангажименти от двете държави за модернизация на железопътната инфраструктура.

Според премиера предишната концепция е предвиждала железопътна линия, която да завършва „по средата на тунел“, без гаранции, че българската страна ще продължи проекта. Сега, по думите му, е осигурена цялостна връзка, която ще донесе ползи и за двете държави.

Мицкоски съобщи още, че трансграничният тунел се очаква да бъде изцяло финансиран с безвъзмездни средства от Европейската комисия. Третият участък от железопътната линия ще бъде реализиран с подкрепата на Европейската инвестиционна банка, Европейската банка за възстановяване и развитие и Инвестиционната рамка за Западните Балкани, включително безвъзмездна помощ в размер на 169 милиона евро.

Той допълни, че правителството ще продължи изпълнението на Коридор №8 чрез модернизация и електрификация на железопътната линия Скопие – Йегуновце – Тетово – Гостивар. Участъкът Гостивар – Кичево – Струга – границата с Албания ще бъде разработен съобразно препоръките на ЮНЕСКО.

По думите на Мицковски процедурата за избор на изпълнител на третия участък трябва да приключи до края на годината, а строителните дейности да започнат през 2026 г. Той изрази очакване проектът да даде силен тласък на строителния сектор и икономиката на Северна Македония.