Броят на служителите в автомобилната индустрия на Германия спадна до най-ниското си ниво от 2005 г.
Над 42 000 души са напуснали сектора за година, а спадът е най-големият сред водещите индустриални отрасли в Германия
Заетостта в автомобилната индустрия на Германия спадна през първата половина на 2026 г. до най-ниското си ниво за повече от две десетилетия, съобщи в петък Федералната статистическа служба на Германия Destatis.
В края на първата половина на годината секторът е имал работа на 691 500 души, което е спад с 42 300 или 5,8 процента спрямо предходната година. Спадът в заетостта беше най-големият сред основните индустриални сектори на Германия, с над 200 000 служители, и намали броя на работниците в автомобилната индустрия до най-ниското ниво от 2005 г. насам.
Въпреки упадъка, автомобилната индустрия остана вторият по големина индустриален работодател в Германия, след машиностроенето, което в края на първата половина на годината имаше 905 900 служители.
Броят на служителите в производителите на автомобилни превозни средства и двигатели намаля с 6,1 процента на годишна база - до 429 200, докато броят на служителите в производителите на автомобилни части и оборудване намаля с 7,6 процента, до 219 500.
За разлика от това, броят на служителите в производството на каросерии, подобрения и ремаркета се увеличи с десет процента, достигайки 42 800. Германската производствена индустрия като цяло, в края на първата половина на годината, е наела 5,29 милиона души, което е спад с 144 100, или 2,7 процента, спрямо същия период миналата година.
Заетостта също намаля с 3,8 процента в производството на метални продукти, 3,7 процента в производството на основни метали, 3,6 процента в химическата индустрия и 3,4 процента в производството на електрооборудване. В машиностроенето броят на служителите намаля с 2,7 процента, докато по-малки спадове бяха регистрирани в пластмасовата индустрия, хранително-вкусовата индустрия, както и в производството на компютри, електроника и оптични продукти.
