Атанас Атанасов: Ще прочета в "Държавен вестник" какво гласува парламентът за "Лукойл"
Депутатът каза, че имало само по един екземпляр от проектодокумента за парламентарна група
"Не трябва да подценяваме усилията на правителството. Нормално е да не знаем всички стъпки, които България прави, за да се справи с промените около "Лукойл". Ще видим как ще се справи правителството, това е едно от големите изпитания към него". Това заяви пред БТВ Румяна Бъчварова, дипломат и бивш вътрешен министър.
Тя изтъкна, че перманентните кризи, в които влизаме като управление, снижават чувствителността, но това не е за винаги. "Голямата криза е в начина на управление на държавата. Живеем в ситуация, която може да определим като криза на управление на държавата. Концентрацията на власт на службите, увеличението на залатите на репресивните органи, допълват това напрежение", каза Бъчварова.
Тя акцентира и на ролята на президента, който може да свика КСНС, за да се уточнят всички ходове.
"Една от критиките към България е качеството на законодателния процес", каза Бъчварова по повод скорострелното заседание на енергийната комисия в парламента, която беше проведена за около 10 минути. Промените в Закона за административното регулиране на икономическите дейности, свързани с нефт и нефтени продукти бяха приети на две четения в един и същи ден.
"Процесът с "Лукойл", в който няма яснота, създава допълнително напрежение. Управляващите не си дават сметка за това, което се случва в обществото. По темата "Лукойл" се създава напрежение, което, ако се втвърди и при приемането на бюджета, където има рискове от нарастване на цените и сякаш управляващите не си дават сметка за това напрежение", каза Бъчварова
"Булгартабак", КТБ - имаме доста негативни примери в това отношение, допълни Бъчварова.
Депутатът каза, че имало само по един екземпляр от проектодокумента за парламентарна група
По думите му от рафинерията трябва да продължи да излизат горива за българския пазар. Според него ако Лукойл затвори, от пазара ще изчезне едно голямо количество произведено гориво, което е с най-нисък разход за достигане до крайния потребител. И това би било проблем, продължи Трайков, тъй като това количество ще трябва да бъде компенсирано с внос. „Такъв пазар има, но като се появи това търсене, ще има повишаване на цената”, каза още той
Според него проектобюджет 2026 е прахоснически
Липсата на контрол върху особения управител буди леко притеснение, обясни конституционалистът

Коментари (0)