Шишков: Няма решение за премахване на винетките след 2030 г.
Европейското законодателство към момента не задължава България да премине към тол таксуване според изминатото разстояние за леките автомобили до 3,5 тона
За година пътят Мездра - Ботевград ще бъде завършен. Това съобщи министърът на регионалното развитие и благоустройството арх. Иван Шишков пред журналисти, след инспектира ремонтните дейности по пътя. Имаме направен график, имаме уверението, че в рамките на една година този път ще бъде завършен, допълни Шишков.
Той посочи, че на този етап във връзка със строителните дейности не се предвижда пълно затваряне на пътя и отклоняване на движението.
Лот 1 от участъка Мездра - Ботевград от км 174+800 до км 194+122 е част от път І-1 (Е-79) Видин – София. В него попада трасето между с. Лютидол и Ботевград. Прогнозната цена на участъка се очаква да е над 170 млн. евро с ДДС, уточниха от МРРБ.
Според Шишков основната причина за проточването на ремонта са свлачищата, съчетани с бавната реакция на държавата като възложител. „Когато се случи така, че седем години се бави един обект, най-вероятно и строителят има вина, но основната вина, аз съм го казал многократно, е винаги на възложителя, защото възложителят е този, който, първо, трябва да гони срокове, второ, трябва да създава условия“, коментира министърът.
Той отбеляза, че бавното вземане на технически и управленски решения и забавянето в одобряването на Подробни устройствени планове (ПУП) и преработки на проекти са довели до спиране на строителния процес в миналото. По думите му в момента министерството е предприело мерки и процедурните въпроси са в напреднала фаза.
Относно въпроса с оскъпяването поради забавянето и свлачищата, министърът заяви, че колкото по-бързо се завърши даден обект, толкова по-малко ще бъде неговото оскъпяване. Той увери, че средства ще бъдат осигурени и заложени за следващата година, тъй като обектът е държавен приоритет.
В отговор на въпрос за автомагистрала „Хемус“ министър Шишков отбеляза, че днес се навършват 52 години от началото на строителството й. Преговорите са във финална фаза, а част от строителите вече се връщат на обектите. Всеки месец ще се правят проверки на качеството на строителството и документацията - протоколите за скрити работи, съвместно с ДНСК, увери министърът.
Попитан за проект за магистрала „Струма“ през Кресненското дефиле, Шишков каза, че в одобрения участък - в посока България и обхода на Кресна, се работи активно. Той напомни, че наскоро е приет ПУП от експертен съвет и Министерският съвет е започнал процедури по отчуждаване. По думите му продължава работата и по процедурите за ОВОС и за другото платно.
Министърът отхвърли твърденията за конфликт или проблеми с ръководството на Агенция „Пътна инфраструктура“ и подчерта доброто сътрудничество. Той увери, че всички фирми, включително тези по участъка Мездра – Лютидол, носят гаранционна отговорност и ще изпълнят задълженията си по отстраняване на дефекти.
За пътния възел при Ботевград от пътя Мездра - Ботевград министър Шишков каза, че се очаква издаване на разрешение за ползване в рамките на деня. През юли завърши изграждането на пътния възел. Трафикът по съоръжението се пуска с подписване на констативен акт 15 за установяване годността за приемане на строежа, като вече са предприети последващи действия за приемане на обекта и издаване на Разрешение за ползване, съобщиха тогава от пътната агенция и допълниха, че на обекта продължава изпълнението на работите и дейностите, свързани с новорегистрираните 6 свлачища.
Министър Шишков се спря и на темата с разплащанията със строителите и подготовка за зимата. Той изтъкна, че на фирмите се дължат значителни средства за текущи ремонти за предходни периоди, но увери, че с нормализиране на работата на държавата се търсят решения. По думите му приоритет в момента е осигуряването на финансиране и подготовката на пътната мрежа за предстоящия зимен сезон и снегопочистването. В отговор на въпрос той каза, че по-нататъшни ремонти, включително на пътя за АЕЦ „Козлодуй“, се планират за следващата година.
По-късно министърът ще посети Враца и Ботевград в рамките на инициативата на министерството „Регионите говорят“.
Европейското законодателство към момента не задължава България да премине към тол таксуване според изминатото разстояние за леките автомобили до 3,5 тона
Нужни са незабавни мерки срещу корупцията, лошата инфраструктура и липсата на контрол, категорични са от "Демократична България"
Ще се направи анализ, кои пътища са приоритетни, заяви министър-председателят
Весела Веселинова е журналист с опит в печатните медии, в телевизията и в радиоефира. Тя получава и наградата „Офицър“ за упорито търсене на новини още в годината на учредяване на това отличие. През 2016 г. е носител на грамота „Скритото добро“ на Столична община.

Коментари (0)