В удължителен бюджет: Рекорден дефицит за първите три месеца
Не сме на автопилот, по-скоро имаме лош пилот, каза Михаил Кръстев
„Държавата от няколко години се е запътила с огромна лавина и пързалка надолу“, предупреждава той, като критикува липсата на реформи в администрацията и разхищението на публичен ресурс. Това коментира Николай Василев, бивш вицепремиер пред Bloomberg TV Bulgaria.
„Върхът на сладоледа е да кажеш, че бюджетът се движи на автопилот. Нуждаем ли се от правителства, които да катастрофират на автопилот“, каза Василев в коментар на изказване на финансовия министър Георги Клисурски за състоянието на публичните финанси.
Той изрази сериозна загриженост относно бюджетния дефицит, който достигна рекордни нива (1,5 млрд. евро за първото тримесечие на 2026 г. според актуалните данни).
Въпреки пасивността на държавата, частният сектор търси алтернативи. Василев изтъкна успехите на компании като "Шелли Груп", "Сирма" и предстоящото двойно листване на "Трейс Груп" във Франкфурт – процеси, в които "Експат Капитал" играе ключова роля.
Според него потенциалът за раздвижване на местния пазар се крие в няколко стъпки. Пускането на държавни ценни книжа (ДЦК) за граждани би повишило финансовата култура, смята Василев.
Въвеждането на мултифондовете дава възможност за пенсионните фондове да инвестират в реални инфраструктурни проекти, но само ако има издадени финансови инструменти.
Проекти като изграждането на магистрали трябва да се финансират чрез частен капитал, добави Василев, а не чрез „комунистическа икономика“.
„Дайте добри инвестиционни проекти и пенсионните фондове, както и управляващи дружества като нас, с голямо щастие ще инвестират в страхотните български проекти. Къде са те?“, каза Василев.
Българската фондова борса (БФБ) се намира в състояние на хронична стагнация, породена от липсата на държавна визия и систематично пренебрегване от страна на изпълнителната власт, каза Василев.
Ако през 2005 г. БФБ е имала по-голяма капитализация и по-добри перспективи от румънския пазар, днес ситуацията е радикално обърната. Василев припомня, че в края на 90-те години България е била далеч пред северната си съседка по отношение на финансовата инфраструктура, а сега разликата в развитието на пазарите в София и Букурещ вече не е просто статистическа, а идеологическа.
"Изобщо преди 2005 да се говори, че по каквото и да е Румъния е била по-напред от нас, щеше да звучи почти като виц", каза Василев.
Ключов фактор за успеха на Букурещката фондова борса се крие в мащабното листване на държавни енергийни гиганти, което привлече огромен международен ресурс. „Румънските правителства мощно листват за милиарди евро компании на борсата, което вкарва ракетно гориво в нея. Тя става голяма, ликвидна, мощна, авторитетна, а България е... извън този континент“, допълва той.
Василев изрази силно разочарование от отношението на финансовите министри през последните две десетилетия към капиталовия пазар. Според него от 2005 г. насам нито едно българско правителство не е проявило реален интерес към развитието на борсата.
„Сегашният министър на финансите е 18-ият поред, който не знае, че отговаря за капиталовите пазари и няма да направи нищо за тях, докато е на своя мандат. Казвам го с голяма горчивина и разочарование, защото животът минава, а България тъпче в блатата на едно и също място“, каза Василев.
Според Василев основната пречка пред листването на големи държавни дружества (особено в сектор енергетика) е преобладаващият „ляво-популистки“ подход.
„Като не управляват реформаторски правителства, които разбират от пазарна икономика, няма да листват нищо, защото за тях приватизациите и концесиите са мръсни думи“, коментира Василев.
Не сме на автопилот, по-скоро имаме лош пилот, каза Михаил Кръстев
С натрупване за март е 1,2% от БВП, твърдят от Фискалния съвет
Министърът съобщи, че служебният кабинет ще подаде искане до Европейската комисия за четвъртото плащане по Плана за възстановяване и устойчивост в размер на около 900 млн. евро
Регионалният министър е изпратил писмо до ЕК

Коментари (0)