"Едно от сериозните неща, които се направиха, като някаква промяна и резултат от управлението на това правителство, е ускоряването на поддръжката и ремонта на пътищата. Тази година в цялата страна се извършиха много съществени строително-монтажни дейности с цел да се подобри състоянието на пътната инфраструктура".
Това каза пред ТАРАЛЕЖ Диана Русинова, председател на Европейския център за транспортни политики. Според нея мерките, които са предприети "за съжаление са закъснели".
"Получи се един вакуум от четири години, през които нищо не се случи. Ние предполагаме и се надяваме, че в рамките на следващ период ще се подобри картинката и тези мерки, които в момента се реализират, ще дадат положителен резултат".
Пътният експерт каза също, че още е рано да се каже дали средната скорост е ефективна или не.
"Средната скорост заработи от септември месец. До десетина дни ще започне и налагането на санкции от страна на МВР и всички, които между септември и ноември са натрупали такива нарушения - ще бъдат санкционирани и ще получат електронния си фиш. Най-рано след една година може да се каже дали тази мярка дава положителен резултат и дали има полза от нея".
Русинова е категорична, че в област Смолян са най-рисковите пътища.
"Изготвихме и няколко доклада за републиканската пътна мрежа и сме ги предоставили на Агенция "Пътна инфраструктура". В Северозападна България пътищата също са в много лошо състояние, защото са правени от лош материал. Наши изследвания показват, че съпротивлението на хлъзгане и плъзгане не покрива минималните норми, които са обявени в българския държавен стандарт. Магистрала "Хемус" също има нужда от сериозно подобрение на техническото и експлоатационното й състояние, макар че в момента се правят превантивни действия и текущи ремонти".
Русинова коментира, че има тенденция все по-млади водачи да предизвикват катастрофи.
"Новите водачи, които от две години има свидетелство за управление са най-рискови. Това се дължи на арогантност, изоставащите усилия в борбата с употребата на вредни и упойващи вещества, прекомерната употреба на алкохол и след това сядането да се шофира, не само сред младите, а и не само в България, но и в целия Европейски съюз. Другото нещо е лошото ниво на обучение - не се дават часове за подготовката на водачите, пропускат се важни моменти, така че те да бъдат по-подготвени. Ние сме притеснени, като сдружение, което членува в Европейската федерация на автошколите, че се понижи минималната възраст, на която може да се придобие първо свидетелство за управление на МПС - 17 години, което у нас буди известна тревога и ще следим процеса".
Диана Русинова коментира и рисковото шофиране на НСО и последния случай от тази седмица, когато кортеж с президента на Латвия едва не предизвика тежко ПТП, влизайки в насрещното движение с висока скорост. За случая се разбра от социалните мрежи, където потърпевш шофьор публикува видео с летящите към него автомобили.
"Дори и да не са коли на НСО, аз смятам че водачите трябва да направят път, когато някой бърза и да не се изпречват на пътя му. От страна на НСО - поведението им тотално се разминава с общата политика, която се декларира от правителството за намаляване на пътния травматизъм. Ако някой бърза толкова - по-добре да не тръгва. Държавните институции трябва да могат да осигурят безопасност на останалите водачи, ако се случват нещата по този начин - това е абсурдно, едва ли не да има изблъскани хора от пътя. Ако НСО продължава с тези изцепки, аз считам, че трябва много сериозно, в рамките на разумния дебат, да се преосмисли тяхната роля като цяло. Трябва да се потърсят механизми, с които да не се застрашават обикновените граждани от някакви кортежи".
"Обществена тайна е, че като дадеш някой лев на изпитващия - минаваш, като не дадеш - късат те два-три пъти, докато не се навиеш да дадеш", каза Красимир Пъргов пред ТАРАЛЕЖ
"Очаквам през 2026 г. Фондът за пътна безопасност да бъде изваден от МВР", каза още председателят на Института за пътна безопасност
"Не мисля, че държавата ще се справи с безводието в близко бъдеще", каза още Батков
Кристина Абаджиева е журналист с 20-годишен опит в редица печатни медии и телевизии. Интересите са ѝ свързани с политика, общественозначими теми и разследваща журналистика. Член е на Асоциацията на европейските журналисти в България.
Коментари (0)