Експерименталната система на магнитна левитация постави нов рекорд, а следващата цел на китайските учени е достигането на скорост от 1000 км/ч
Китайски експериментален влак на магнитна левитация постави впечатляващ рекорд, след като успя да ускори от 0 до 800 км/ч само за 5,3 секунди. Скоростта вече се доближава до тази, с която пътническите самолети извършват полетите си.
Рекордното изпитание е проведено на тестово трасе с дължина едва един километър в лабораторията за високоскоростни железопътни технологии East Lake в китайската провинция Хубей.
Самият рекорд е поставен още в края на 2025 година, но информацията за постижението започва да привлича сериозно внимание извън Китай едва сега.
Това е третият световен рекорд, поставен от лабораторията на същото трасе от началото на 2025 година. Амбициите на китайските учени обаче не приключват с достигнатите 800 км/ч - крайната цел е разработването на система, способна да развива 1000 км/ч.
В основата на експерименталния влак стои технологията за магнитна левитация, известна като maglev.
Мощни магнитни полета повдигат композицията над трасето, като по този начин практически се премахва физическият контакт и съответно триенето между влака и релсите. Това позволява много по-плавно движение и достигането на скорости, които са практически невъзможни за традиционните железопътни системи.
Самото трасе също разполага с електромагнити. Тези пред влака го привличат, а след преминаването му посоката на електрическия ток се променя и магнитите зад композицията започват да я отблъскват.
Така се създава своеобразна магнитна "вълна", при която влакът едновременно е привличан напред и избутван отзад.
Скоростта може да бъде управлявана чрез честотата, с която електромагнитите променят своите полюси - колкото по-бързо става това, толкова по-висока скорост може да развие композицията.
Въпреки впечатляващите 800 км/ч технологията все още е експериментална. Рекордът не е поставен от готов пътнически влак и не означава, че скоро хора ще могат да пътуват с подобна скорост.
Изпитанията имат за цел да установят границите на магнитната левитация и електромагнитното задвижване и да помогнат за развитието на технологията.
Към 2026 година в света функционират само шест системи за влакове на магнитна левитация - три в Китай, две в Южна Корея и една в Япония.
Разработваната технология може в бъдеще да намери приложение далеч извън железопътния транспорт.
Сред потенциалните направления са авиацията, космическите изследвания и военната сфера. Електромагнитното задвижване би могло теоретично да се използва за ускоряване и изстрелване на космически апарати и сателити.
Идеята е част от необходимата първоначална скорост да бъде постигната чрез електромагнитна система, което би могло да намали зависимостта от традиционното ракетно гориво.
Подобно приложение засега остава далеч от практическата реализация, но показва защо Китай инвестира сериозни средства в развитието на технологията.
Ако лабораторията в Хубей успее да постигне следващата си цел от 1000 км/ч, разликата между скоростите на железопътния и въздушния транспорт ще стане още по-малка.
