Новини
Търси

Васил Терзиев: Бюджетът за 2026 г. е рекорден, но средствата остават ограничени

Васил Терзиев: Бюджетът за 2026 г. е рекорден, но средствата остават ограничени
БТА

Финансовата рамка на София надхвърля 1,543 млрд. евро, но общината търси допълнително финансиране за големите инвестиционни проекти

С 5% повече спрямо предходната година е бюджетът на Столичната община за 2026 г., като размерът му надхвърля 1,543 млрд. евро. Днес общинският съвет прие финансовата рамка на столицата с мнозинство.

„Бюджетът за 2026 г. е рекорден, но средствата остават ограничени. Големият въпрос е какво избираме да направим с тях“, посочи кметът на София Васил Терзиев.

Като приоритети общината е определила образованието, градския транспорт, инфраструктурата, средата в кварталите и развитието на зелената система.

„За нас винаги е било ключово да е ясно за какво отиват средствата и те да решават важни за града проблеми. Затова поставихме като приоритети образованието, градския транспорт, инфраструктурата, средата в кварталите и развитието на зелената система.“ каза кметът Васил Терзиев.

По думите на столичния кмет средствата в бюджета за 2026 г., макар той да е рекорден, остават ограничени спрямо всичко, което общината иска да направи за града.

„Можем да имаме различия по това кои проекти да бъдат включени, но вярвам, че можем да се обединим около едно: трудно е София да постигне това, което са постигнали Виена, Копенхаген или Осло, когато бюджетите им на глава от населението са 10-12 пъти по-високи“, заяви Терзиев.

„Предлагаме най-големия бюджет в историята на София, без да увеличаваме местните данъци и такси за гражданите и бизнеса. Повишаваме собствените приходи с 10% чрез по-добра събираемост и насочваме повече средства към реални инвестиции в града“, каза заместник-кметът по финанси Георги Клисурски.

Капиталовата програма е увеличена до 305 млн. евро, съобщи заместник-кметът по финансите Георги Клисурски. По думите му ръстът е с около 25 млн. евро и е резултат от по-добрата събираемост и планирането на повече инвестиции в значими за София проекти.

Напредва и изпълнението на капиталовата програма. Над 90% от включените в нея проекти са почти завършени или са в напреднал етап на реализация, посочи кметът. „Имаме ясен напредък по изпълнението на това, което сме заложили“, посочи той.

Сред основните задачи Терзиев посочи отчетността при разходването на средствата и ефективността на всеки отделен проект. Общината проучва и допълнителни възможности за увеличаване на инвестициите в града, включително чрез публично-частни партньорства и защитата на инвестиционен заем, каза той. „И малките, и големите проекти за градската среда имат значение, когато положителната промяна се усеща във всеки квартал“, заяви кметът.

Терзиев посочи още, че за реализирането на повече големи и знакови проекти са необходими предварителна подготовка и ясен план за тяхното финансиране. Той призова споровете по отделни теми да не отклоняват вниманието от общата задача - какво може да бъде направено за София.

Работата по бюджета за 2027 г. предстои, заяви още столичният кмет. Поет е ангажимент всички общински съветници да бъдат запознати възможно най-рано с предложената рамка, основните политики и проектите. Терзиев припомни, че през миналата година рамката е била представена още през декември. При представянето на проекта за бюджета за тази година общината също посочи по-високата събираемост на приходите като възможност за насочване на повече средства към ключови проекти. Увеличаването на собствените приходи остава последователен приоритет, чрез който София да може да финансира важните за хората проекти и дългосрочното си развитие.

615 млн. евро са собствените приходи на общината в бюджета, което е с 10% повече спрямо заложеното за 2025 г. Очаква се ръстът, който е двойно по-висок от инфлацията в страната, да бъде постигнат чрез по-добра събираемост и естествено разширяване на данъчната база. Във финансовата рамка са включени също 738 млн. евро за държавно делегирани дейности, над 60 млн. евро европейски средства и 73 млн. евро заемни средства.

Над 60 млн. евро са средствата по европейски и международни програми. Те ще бъдат насочени към проекти по Националния план за възстановяване и устойчивост, свързани с метрото, както и със строителството на детски градини и училища.

За изграждането и разширяването на детски градини, както и за основни ремонти, са заложени 21,8 млн. евро. Инвестициите за нови училищни корпуси, спортни зали и основни ремонти ще възлязат на 15,9 млн. евро.

Три капиталови обекта ще бъдат финансирани с целева субсидия от държавния бюджет. Сред тях е рехабилитацията на трамвайния релсов път и пътните платна по 1,2 км от бул. „Мария Луиза“ между ул. „Опълченска“ и ул. „Козлодуй“ на стойност 5,5 млн. евро. За изграждането на бул. „Копенхаген“ са предвидени 6,8 млн. евро, а предстои да започне и основният ремонт на ул. „Тинтява“.

След въвеждането в експлоатация на три нови метростанции този месец разширяването на метрото продължава с 6 км в „Слатина“, както и в „Обеля“. За изграждането му са осигурени 50 млн. евро от Европейската инвестиционна банка, държавата и общината. Сред приоритетите в транспорта са също обновяването на подвижния състав с тролейбуси и електробуси, изграждането на ключови булеварди, нови тротоари и велосипедни връзки.

За „Зеления ринг“ са предвидени 155 хил. евро, като проектът е сред стратегическите за развитието на София. Със средствата ще бъде изработен технически проект за два участъка от най-големия линеен парк в София - тези в „Изток“, от „Гара пионер“ до бул. „Шипченски проход“, и в „Слатина“.

Планирани са също конкурси за линеен парк по протежение на Владайска река, за нов парк „Кукуряк“ в район „Овча купел“, както и за обновяването на Княжеската градина.

Недостатъчният бюджет не позволява да бъдат преодолени натрупваните с десетилетия инфраструктурни дефицити. Поради това общината търси допълнително финансиране чрез европейски програми, публично-частни партньорства и дългосрочно заемно финансиране. Една от най-големите инвестиционни програми в историята на София вече е стартирана. Тя предвижда средства за нови превозни средства за градския транспорт, изграждане на липсващи пътни връзки, реконструкция на ключови улици и булеварди, транспортни възли, релсов път и достъпна пешеходна инфраструктура. Предвидените за целта заеми няма да се използват за текущи разходи. Те ще бъдат дългосрочни, без обезпечение, като погасяването им ще се извършва от бъдещите приходи на общината. Отделно от това Столичната община защити 265 млн. евро европейско финансиране за транспортни проекти и развитие на метрото.

Водещи