Междувременно пазарите следят отблизо преговорите между Иран и Оман
Корабоплаването през Ормузкия проток е намаляло до 33 плавателни съда от понеделник до четвъртък тази седмица, в сравнение с 50 кораба през същия период на миналата седмица, предава Ройтерс.
Междувременно пазарите следят отблизо преговорите между Иран и Оман за признаци на напредък към възобновяване на движението през ключовия воден път.
Четири съда са преминали през протока в четвъртък, включително супертанкерът Nissos Kea, превозващ около 2 милиона барела суров петрол тип Basrah, зареден в Ирак. От останалите кораби два са били натоварени с втечнен нефтен газ (LPG), а един е бил малък бълкер (кораб за насипни товари).
Само шест танкера за суров петрол са напуснали протока тази седмица. До момента общо 21 плавателни съда са навлезли в него, като повечето са използвали иранския маршрут.
Няколко китайски и индийски рафинерии са търсили кораби тази седмица, които да навлязат в протока и да заредят суров петрол от иракския петролен терминал Basrah Oil Terminal, привлечени от големите отстъпки. До момента обаче няма договорени плавателни съдове, тъй като корабособствениците се опасяват да навлизат във водния път.
Иракската държавна компания за маркетинг на петрола SOMO предложи на клиентите си отстъпки от близо 30 долара на барел за сортовете Basrah Heavy и Basrah Medium за зареждане през август.
Обикновено около 130 до 140 кораба преминават транзитно през протока, преди Иран да затвори водния път след избухването на войната между САЩ и Израел на 28 февруари.
Предложеното споразумение между Иран и Оман, което да даде на Техеран контрол върху корабите, навлизащи в Залива през Ормузкия проток, не е лесно осъществимо заради санкциите на САЩ и ограничителните застрахователни клаузи при плащанията.
В четвъртък 26 плавателни съда са преминали през протока Баб ел-Мандеб в Червено море, което е ръст спрямо 19 съда ден по-рано. Според други системи за проследяване и методологии броят на преминалите кораби там достига 28.
